24V大車電源可以只拉一個電瓶12V接車機嗎?

cvvtec

請問各位前輩...24V的大車能省去接24V變13.8V的電源供應器直接拉一個電瓶12V的正極出來接車機這樣是否可行??電流會太大嗎??當然會再加上保險絲...

WSUgocouars

基本上, 以我的認知, 不建議這樣做. 因為有機會失衡.  但畢竟錢難賺, 仔細漢, 某沒賺下也無可厚非.......  但要接也要接有接負極電線搭車體接地的那顆12V電池才安全.  另外在此情形下, 也不要在沒發動車子時一直用"H"發話.

其餘的部份請友台繼續幫答.....  下一位!!

大茂

從電路來說，應是可行，但是，注意一下車發動後的電池電壓，確認一下卡安全。

finns

有加保險絲應該 ok ....
至少不會被 "瞬殺"...

浮雲過客

這樣單顆電瓶的耗損率極高.....一般大車電機都會直接換掉兩顆.....因為兩顆是共生的.....你會划不來....人家會設計出24v~13.8v不是沒道理的.....

bx6aaa

浮雲過客 發表於 2013-7-18 07:20
這樣單顆電瓶的耗損率極高.....一般大車電機都會直接換掉兩顆.....因為兩顆是共生的.....你會划不來....人 ...

我是沒有24V的大車車
不過.........網路上看到的建議也是這樣

Andy5725

這個問題我也想過,
但是從二只電瓶DC24V中間取DC12V,
這種做法有一定的風險...
偶而一用是沒太大問題,
但時間久了,問題就很大了...

如保哥說的:
「基本上, 以我的認知, 不建議這樣做. 因為有機會失衡...
但要接也要接有接負極電線搭車體接地的那顆12V電池才安全.  
另外在此情形下, 也不要在沒發動車子時一直用"H"發話...」
另外如浮大說的:
[單顆電瓶的耗損率極高.....一般大車電機都會直接換掉兩顆.....
因為兩顆是共生的.....人家會設計出24v~13.8v不是沒道理的.....]

假設車內充電電壓為CHGV=DC28V,而二只串聯電瓶的內阻分別為
BAT1:VR1=3ohm,BAT2:VR2=4ohm
(註:不平衡的原因,可能是製程的關係、或單顆電瓶衰退的快、
或不平衡充電...等諸多原因.)



分壓定理:串聯系統內,阻抗高的裝置端電壓,會高於阻抗低的裝置端電壓,
即電壓與阻抗成正比.

V2=CHGV*VR2/(VR1+VR2)

所以提供車機用電瓶上的電壓
V2=28*4/(3+4)=16V

更有甚者,若單顆電瓶用電用的兇,造成衰退的快,致使電瓶內阻上升,
BAT1:VR1=3ohm,BAT2:VR2=6ohm

所以提供車機用電瓶上的電壓
V2=28*6/(3+6)=18.7V,

所以,最後的結果造成電瓶損害,及燒機...

超鋪得

浮雲過客 發表於 2013-7-18 07:20
這樣單顆電瓶的耗損率極高.....一般大車電機都會直接換掉兩顆.....因為兩顆是共生的.....你會划不來....人 ...

對阿,壞一顆換兩顆滑不來捏,
有比買24V----->13.8V便宜嗎

BM4JRH

24V -> 13.8V 的一顆大約 NT$1,000.- ～ NT$2,000.-
車機一台應該會超過這個價位喔！
建議買一顆 24V -> 13.8V ，
車機比較不會哪天因電源問題導致車機壞掉。

whitemagic

如果沒有使用24轉12
若勤勞一點定期切換使用的電瓶
是不是可以減少單顆電瓶效能衰退的問題