玉山衛星的APRS可以減少山難嗎?

ofgmjnfdu

台灣做的玉山衛星簡介:

玉山衛星由騰暉等公司研製，酬載是自動識別系統(AIS)和自動封包回報系統(APRS)接收器。衛星上AIS接收器可以接收衛星下方船隻發出的AIS訊息，儲存船隻的航行軌跡和附帶訊息到衛星上。等經過地面站，衛星經由UHF無線頻率將AIS訊息下傳。這樣可以追蹤全球的船隻航行軌跡，有助船隻航行安全。同樣的運作方式，衛星上APRS接收器可以接收車輛上APRS發射器發出的訊息，做交通監控；也可以接收地面裝置發出的APRS訊息，做大範圍的環境監測。

youtube介紹:
https://youtu.be/PTjWf2g_PCo
這顆衛星看官網快打上去了
如果上線了，有可能透過這顆衛星轉發台灣山區的APRS訊號，得知登山客的位置減少山難發生嗎?

Amigo9453

感 謝 分 享 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

12211

有用但是一天通過的窗口太少，即時性不足，應該改用銥衛星系統，隨時都有衛星在頭上，就算是趨近失能只要把機器拿出見天都有機會發出訊息。

回歸一下，有計畫才是真有幫助的，很多東西要速成不是不行錢花下去就對了，要速成又要省錢真的是很危險。

BV6KA

少買一個i12配件，買個幾百塊UV5R需要時打開在145.00呼救比較實在

Rtirti

我是想補充 像嘉明湖 上面有一個神奇的基地台
如果沒有微波站 這基地台是沒法適度發揮信號傳遞的功能哦！

ofgmjnfdu

終於要發射了，發射之後大概要等一段姿態調整時間和他們測試的時間，然後大家就可以來試試看衛星APRS啦

科技部赴美發射2衛星 「飛鼠」、「玉山」21日昇空

我國2019年展開第三期太空計畫，科技部長吳政忠今天在年終媒體茶敘宣佈，今年1月21日再發射兩顆國產人造衛星，第一顆是中央大學製作的「飛鼠衛星」，用於觀測電離層的電漿，偵測電漿對地面無線電通訊的干擾，攸關5G發展。第二顆是騰暉等公司製作的「玉山衛星」，能追蹤全球船隻航行軌跡，增進交通安全。

科技部以每年發射一顆人造衛星為目標，繼2019年發射福衛七號後，去年底原本要發射氣象衛星「獵風者號」觀測颱風路徑，但新冠肺炎疫情影響太陽能電池交貨進度，預計延到2022年發射。

科技部表示，去年另啟動小型立方衛星的計畫，國家太空中心遴選三組團隊製作三枚立方衛星，其中「飛鼠衛星」和「玉山衛星」將於21日在美國東岸發射，搭載美國Space X公司的火箭獵鷹九號升空，是國內首次大規模發射立方衛星。

國家太空中心在官網說明，「飛鼠衛星」由中央大學研製，使用的科學酬載是自製的電離層探測儀（CIP），是福衛五號先進電離層探測儀AIP的縮小版。此探測儀能現場量測繞地軌道上電離層的電漿特性，包括溫度、化學反應、電動力學等，偵測出電漿不規則體，以研究它對衛星和地面無線電通訊的干擾。

「玉山衛星」由騰暉等公司研製，酬載是自動識別系統（AIS）和自動封包回報系統（APRS）接收器。衛星上AIS接收器能接收衛星下方船隻發出的AIS訊息，儲存船隻的航行軌跡和附帶訊息到衛星上。等經過地面站，衛星經由UHF無線頻率將AIS訊息下傳。這樣可以追蹤全球的船隻航行軌跡，有助船隻航行安全。

太空中心指出，它不只偵測船隻，衛星上的APRS接收器也能接收車輛上APRS發射器發出的訊息，做交通監控；也可以接收地面裝置發出的APRS訊息，做大範圍的環境監測。

第三顆正在製作的立方衛星是「堅果衛星」，由虎尾科技大學研製，據瞭解因發射端出問題，不在本次發射名單，預計今年6月發射。太空中心表示，它的酬載是廣播式自動回報監視（ADS-B）接收器，能接收衛星下方飛機發出的ADS-B訊息，追蹤全球的飛機飛行軌跡，有助飛行安全。

什麼是立方衛星？科技部的科普網站科技大觀園曾介紹，立方衛星適合用於教學，它的特徵包括體積小、重量輕、設計及製造成本低、操作壽命短，但能讓學生全程參與概念發想到發射，從中瞭解每一個衛星發展階段的工作。

https://udn.com/news/story/7314/5170130

ofgmjnfdu

頻率和呼號公佈了
這些頻率最好避讓一下?