中繼站架設問題

valenhsu

BM4JJJ 發表於 2018-12-22 13:38
贊成火雞哥說的

台北的小黃 真的是太扯 太誇張 打到台中來都還滿的

那是因為NCC從來沒有降低設業餘中繼的門檻
甚至對於業餘中繼台的規定也妾身未明
所以業餘界才沒有辦法驗中繼台就像驗固定台手扒台這樣容易
讓大家不願意去架設很多很多業餘中繼台來鎮住業餘頻道
才讓小黃台有機可乘摸進業餘頻道來
再說小黃的中繼台通常是雙頻車機開中繼功能,然後功率50瓦全開,造成下行訊號太遠的干擾
例如台中也收得到台北的下行訊號,可是你在台中根本喊不回去中繼台
他們的中繼一點技術性也沒有!馬的!

既然NCC這麼的不行,那麼自行架設業餘中繼台鎮住業餘頻道也是不得已的辦法囉
沒中繼台無法提升各位無線電的使用率, 特別是手扒台車扒台的使用率
那麼只好把業餘頻率奉送給小黃使用囉

另外一個辦法就是找到小黃台的中繼上行訊號,然後上台使用
那麼他們的中繼台就自動變成我們的業餘中繼台囉

所以整件事情的邏輯要搞清楚
小黃中繼開到業餘頻道是小黃業者的錯,這不等於業餘中繼台就是違法

黃小諾

valenhsu 發表於 2018-12-21 15:34
前不久不是修法了嗎?
關於中繼台的部份也有修改了吧?

小黃很多都用中繼在營業，業餘無線電規章裡面，有提到不可以做營業使用。所以這部分就有牴觸到電信法，但是恩嘻嘻就是都沒在做管制。

valenhsu

黃小諾 發表於 2018-12-24 08:34
小黃很多都用中繼在營業，業餘無線電規章裡面，有提到不可以做營業使用。所以這部分就有牴觸到電信法，但 ...

NCC不管制那我們就自己自主管理
自行架設業餘中繼台鎮住業餘頻道
提升無線電的整體用率
而不是只能坐在家裏才能使用無線電
否則業餘頻道就是直接給業務用而已

黃小諾

valenhsu 發表於 2018-12-24 12:08
NCC不管制那我們就自己自主管理
自行架設業餘中繼台鎮住業餘頻道
提升無線電的整體用率

現在就是這種局面，訊號被蓋過也不換跑道，就是用人多跟訊號來佔頻道，架設中繼一班都是UV轉，還一次佔兩個頻道。

BV6KA

大家論壇上來嘴炮的多，實際情況是，業餘使用者年年一直減少中

valenhsu

BV6KA 發表於 2018-12-25 21:26
大家論壇上來嘴炮的多，實際情況是，業餘使用者年年一直減少中

這倒是真的!
本地業餘玩家好像又多出兩位
但是在友台的鼓吹之下可能會上短波
之所以會鼓吹上短波的原因不外乎是可以通好幾千公里可以通日本通香港通大陸通...........
初心者懷著滿腔熱情一聽到這些就"射"了，
短波友台鼓吹上短波的最大原因就是業餘無線電UV段沒人了，所以改上短波
不管最後有沒上短波他們的無線電僅能在基地使用離開基地無線電便沒個鳥用
手扒機帶出去一樣也沒個鳥用，還不如帶智能手機出去才有大用處
光是這一點就可以讓業餘界江河日下
而百分之九十九的友台都是屬於這種離開基地無線電便沒個鳥用的情況
可是小黃台卻可以讓他們的車扒台手扒台互相通訊
這就是為何我一直在點各位友台，光是架基地或短波基地這種高處不勝寒的玩法不是不行
那也是你等的娛樂愛好，可是業餘無線電就因為只有基地台這種玩法，業餘界最後還是
步向蕭條

BV6KA

valenhsu 發表於 2018-12-26 09:29
這倒是真的!
本地業餘玩家好像又多出兩位
但是在友台的鼓吹之下可能會上短波

所以有錢玩家玩短波是在滿足商業活絡，並且跟一輩子不可能見面的人交換呼號而已，而只有少數玩家是真正動手去做天線，電路，土製中繼等，而本土玩家在用土製中繼拓展業餘無線通訊功能時也會被警告此行為是違法亂紀的，是這樣嗎？Valenhsu

BV6KA

黃小諾 發表於 2018-12-24 13:52
現在就是這種局面，訊號被蓋過也不換跑道，就是用人多跟訊號來佔頻道，架設中繼一班都是UV轉，還一次佔兩 ...

UV互轉…這麼沒技術性………
我的歐訊9D或一堆大陸50瓦車機都可以做到了，
倒是U段，我在台積18工地，隨時上百支在使用中，沒了無線電，就難以溝通協作，不要以為可以用智慧手機來解決，那裡各家信號極其差，賴會延遲…有如同入山路灣道，前車見到危險要警告後車隊只能用即時無線電………………什麼要用FRS 才合法？幾百個承包商幾百支無線電十幾個頻道夠用？真正的玩家要爭取自己該有的權利才是。

akamon3

BV6KA 發表於 2018-12-26 21:00
UV互轉…這麼沒技術性………
我的歐訊9D或一堆大陸50瓦車機都可以做到了，
倒是U段，我在台積18工地，隨 ...

使用時記得要給相關單位錢

valenhsu

akamon3 發表於 2018-12-26 22:32
使用時記得要給相關單位錢

實在是不懂這句話的意思?