TA的每日心情 | 開心 7 小時前 |
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簽到天數: 2156 天 [LV.Master]伴壇終老
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hitler0211 發表於 2018-9-19 07:58 
再問一題. 之前的類比車機GM338 可以經由中繼介面連接成為一套中繼台
目前的MotoTrbo 例如是M8668, 若我有 ...
目前的MotoTrbo 例如是M8668, 若我有兩台的話, 要如何連接成為中繼台?
-->一樣可以用中繼介面連接成為一套中繼台,連接線要改為M8668的腳位.
這有分類比中繼台與數位中繼台兩種,請問大大若要達成這個效果,在類比中繼與數位中繼上要購買怎樣的設備?
-->類比或數位中繼都用相同的界面連接即可,取決於車台內頻道是類比或數位.
-->要注意,車機組合的背靠背中繼台,並非真正的DMR中繼台,無法讓其他車手機用收發差頻的DMR數位頻道使用,但可以互轉2邊的訊號,也就是說A機可以是數位DMR差頻,B機也可以是數位DMR差頻,AB機分別對應真正的DMR中繼台,這樣2個中繼台下的車手機可以互通; 但是不可以設定AB機的頻率為手台的差頻頻率.
另外,就我所知,Moto的中繼台R8200 其內部就是兩台M8268的車機連接而成,這個連接的介面是甚麼? 有沒有單賣?
-->內部看起來確實像車台,不過其實裡面的韌體是不一樣的,發射機為了100% Duty Cycle運轉,還加裝散熱片.
-->介面有中繼控制版+網路控制板
-->介面是有在賣,可是沒韌體沒散熱片也是無法運作喔~~
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