BAOFENG UV-5R+Diamond AZ510FMH+BMW X5

bjo41106

終於把愛車與拐拐完成合體
完全自行DIY
先放張完成圖

走線圖及位置圖

一樣是走線圖

儘量將線材隱藏了

手機先放置在這

末端也還沒收尾 還在想放哪好
因為是工作需求為主 要方便
所以暫時不考慮使用車機
沒使用時也保持關機
雖然力求走暗管
但還是有美中不足的地方
關上尾門後會出現一條明線...

最後放張這天線的特點
當進入高度不足的場地時
這樣剛剛好....

結束~!!

PS.其實線材過長是我比較不滿意的地方
    1.5D銀線拉了七米長...
    這樣到底是加分還是扣分??
    但第一次拉線時是拉5M
    卻不夠長....只好改成7M的...
請大家多多指教!!

fuyin

1.5D的線材衰減絕對會很大，而且又長達7米。其碼用3D轉1.5D(1.5D越短越好)
手機的天線座是SMA母座，這在平常拿在手上使用是沒什麼問題，但要接車天線，其訊號線接頭又不能轉動，只能轉手機或是用可轉動的轉接頭，非常不方便
可以參考我的接頭做法
http://radio.club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=9831

Oldman

線走門檻邊 ?
走天花板,沿A柱下來  
路徑短很多

bx6aaa

這條線很多人反映不好，我也有
說實在的原本我也不在意
經過反覆的測試，真的差很多
機器一樣，天線一樣，只是那條線不一樣........
那條線VHF測出的駐波大多落在1.4以上，功率最大20W
機器跟天線換到其他線(不只測一條)駐波大多1.2左右，功率最大也有45W
而我那條還只有2米長而已
所以~~~最近要找時間換掉了

BU2CK

看到你的饋線走線方法，是從天線座後就直接走進車內的縫隙內。雖可避免雨水漏水，但上方的彎折是很容易去壓到折斷（尤其在關門時需要手動去調位子），再來在車內看到明線也不好看，小心有小朋友把它拉下來。

如果方便，你可以參考我的掀背走線圖，如下網址：
http://www.radio.club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=8100
一來不用擔心線會壓到外也看不到明線，二來線繞到最下方再彎折也可避免因雨水而漏水。


另外，1.5D似乎太細了，應可改用3D吧。可先用1.5D拉好滿意的走線路線，再決定正確長度（要考慮未來的車機位置），再去買3D線吧。
再來，天線好像沒有很垂直，可考慮向左側一點點，但你的是向右側一點點。

bai-yung

1.5D線衰減真的很大   (過來人留言)

bjo41106

fuyin 發表於 2015-3-19 22:37
1.5D的線材衰減絕對會很大，而且又長達7米。其碼用3D轉1.5D(1.5D越短越好)
手機的天線座是SMA母座，這在平 ...

感謝您 線材部分要在改進 路線目前還在架構中!!

bjo41106

Oldman 發表於 2015-3-20 10:25
線走門檻邊 ?
走天花板,沿A柱下來  
路徑短很多

感謝您 其實以X5試過很多路線 都要超過5米 暫時有空會先把線才升級 先減少衰減 再減少距離!!

bjo41106

bx6aaa 發表於 2015-3-20 10:44
這條線很多人反映不好，我也有
說實在的原本我也不在意
經過反覆的測試，真的差很多{:4_ ...

感謝您!!
恩恩 認同您的意見 所以先打算把線材換了

bjo41106

BU2CK 發表於 2015-3-20 11:46
看到你的饋線走線方法，是從天線座後就直接走進車內的縫隙內。雖可避免雨水漏水，但上方的彎折是很容易去壓 ...

感謝您!!因為目前這樣的走法是比較簡單的 以下方折彎的方式 一來X5下掀式背板上闔時反而容易壓到二來是線材變得更長反而讓衰減更甚...新的走線路徑仍在架構中 如果有新的鋪陳會再與大家分享 所以現行先求方便 再求進化