店家保證沒問題，但總覺怪怪的，請問是哪個環節出問題？

丁力

跟店家反應 v7a + 7900 收訊比手扒機+軟天線還差
請店家幫我測試，店家用sx-400測式了之後，駐波只動一點點，說保證沒問題....
但總覺怪怪的，所以弄了大紅點來自已測試一下

v7a + 假負載
功率約47w , 駐波約 1.38
但過了 1.8D 銀線（約3m）之後
功率剩約11w , 駐波約 1.4
請問是哪個環節出問題？

Hong Da

訊號線檢查看看吧               

spp_1967

線壞了吧!把大紅點接在車機跟銀線中間ˋ然後在銀線末端接上假負載(不要接天線)ˋ然後量一量功率跟駐波比ˋ拍照存證後跟條件行換條線吧!

finns

換條線看看......................           

milblock

收訊跟駐波比一點關係也沒有!!搞錯方向了，接收要測靈敏度，要用信號產生器測

milblock

又是1.8D的線，在430MHz測衰減得更嚴重，發射應該是正常

WSUgocouars

1.8D 的線衰減量太大, 換掉它吧!

趴趴鼠

1.8D衰減真的很大，我也用過，連收官方中繼台都可以少一格>.<

丁力

實在對店家的專業程度非常質疑啊~~
感覺就像只用一台sx-400
就被店家輕鬆打發掉了
雖然開的是一台破車，我也沒有不付錢
但問題要幫我解決啊
不是說保證沒問題就沒事了~ ><

tarolj

就如同油飯大所說的  應該是你的量測方法錯誤了...

下面是我先前在別帖搜到的資訊(忘了在哪一帖 搜到 好用就自己存起來了~)

把駐波比表接在不同地方有不同的意義:

1. 機子+駐波比表+天線
　　主要可得機子發射功率外, 還可測量天線反向功率, 亦可得到其駐波比.

2. 機子+駐波比表+饋線+天線
　　可得機子發射功率外, 還可測量"饋線+天線"總共的駐波比
　　不過後者依然著重饋線有否問題, 天線則順便量測.

3. 機子+饋線+駐波比表+天線
　　知道發射功率經過饋線後損失多少, 主要是測量天線的反向功率, 亦可得到天線駐波比.

4. 機子+駐波比表+假負載
　　主要可得機子發射功率.

5. 機子+駐波比表+饋線+假負載
　　可得機子發射功率外, 主要測量饋線有否壞掉, 如果駐波比太高, 則饋線有問題.

6. 機子+饋線+駐波比表+假負載
　　主要是測量發射功率經過饋線後損失多少.

所以  你是測了第4及第6方式..  就找時間再依第5方式確認一下自己的饋線吧!!!