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多一個玩具多一個鬼(關於駐波)

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樓主
發表於 2013-1-24 18:43:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
各位先進:
小弟上周末出門踏青,安裝好車機之後,一路上都收不到訊號(面板有格數就是沒聲音),後來發現饋線可能有損壞。
因此小弟前幾天於台北飛X買了掌上型駐波比表 sx-27p.順便又燒了新的饋線。

回到家使用駐波比表才嚇死,天阿~原來要駐波美麗快樂平常是要做善事多燒香的。
總共拿出三支車天線測試,tsm-1337 、tsm-1366 還有 tsm一米六長車天線,通通不及格。
還好 一個月用不到一次無線電,有用也是潛水,如果我舌頭長那麼這台YAESU-7900肯定變成小雞雞。

無意中發現店家新燒的饋線,失敗。還好家裡還有一條1米長的8D饋線可以拿來測試駐波。
滿心歡喜的 換上8D饋線之後心情稍微美麗,但是頭更痛連作夢都夢到駐波表跑道2
這三隻天線 只要V段美麗U段臉色就難看,U段漂亮V段就不能見人。

上網爬了一下資料,開始拿起六角板手調整天線長度,嘿嘿原來調整長度就跟當兵打靶歸零一樣嘛
打高調高、打低調低(中心頻以上駐波漂亮就拉長車天線反之則相反)。

昨天無聊到混接車天線,例如TSM-1337車天線太短無法再拉長所以就把1米六那隻車天線頂端最細的那隻移植到最短的TSM-1337使用。這下子不得了144頻段的駐波表動都不動有夠感動的,可是接受移植後的車天線430頻段還是很難看。因為430頻段要美麗的話是要再裁剪一些天線長度,小弟還是先忍住不剪了。

今天開始玩TSM-1366,這隻天線原先的測試結果是V段美麗,U段哭泣。
嗯~這把要往下調所以先把天先整個縮短看看~~讚 !!! V段更美麗U段也開始往1.5靠攏了。
可惜天線不能再縮短,於是小弟把TSM-1337最細的那段移植過去,這下子U段調整好V段跑了,但是可以確定的是這隻TSM-1366只要再縮短一些些兩邊的訊號就可以都在1.5以下了。狠下心開始裁剪車天線!!!
這下子V段從1.2往1.3走,而U段則從1.5以上降到1.3了~~難道就不能兩邊都在1.2以下嗎?

目前有幾個問題想請教各位先進,
如果我要買鋼條移植至車天線可行嗎?若是可行鋼條哪裡買???

混種移植過的車天線可以用嗎?

有先進遇到過V/U兩段駐波都美麗的車天線嗎?

以後~別要我買國產車天線了,下班後車子開到國小外面有路燈的空曠處量駐波真的很x。

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參與人數 1GP +3 收起 理由
spp_1967 + 3 我的NR770R也是這樣搞的!

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  • TA的每日心情
    慵懶
    2015-5-5 13:53
  • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到

    10#
    發表於 2017-2-3 10:04:57 | 只看該作者
    難道車機電源線接在電池負極還不夠"搭鐵"嗎?
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  • TA的每日心情
    開心
    2017-7-29 21:23
  • 簽到天數: 148 天

    [LV.7]常住居民III

    9#
    發表於 2017-2-2 22:49:45 | 只看該作者
    感謝分享
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  • TA的每日心情
    開心
    2022-11-6 00:28
  • 簽到天數: 933 天

    [LV.10]以壇為家III

    8#
    發表於 2013-1-30 22:44:51 | 只看該作者
    感謝板大細緻的解說及實驗分享
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    該用戶從未簽到

    7#
    發表於 2013-1-28 15:22:51 | 只看該作者
    感謝各位大大分享使用心得~
    讓小弟我深深上了一課~
    也對物品有所了解~謝謝各位前輩喔~
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    該用戶從未簽到

    6#
     樓主| 發表於 2013-1-28 12:07:53 | 只看該作者
    本帖最後由 菜鳥慢跑 於 2013-1-28 12:24 編輯

    各位前輩:
    上周末於台中林森路條件行檢查過了。
    第一:饋線沒問題。
    第二:駐波表沒問題。
    第三:天線也沒問題。
    第四:就是點位有問題。

    小弟安裝車天線的位置在於車頂行李架上,使用的是3D線約2米。
    照理講駐波表現應該要很漂亮,結果測試的時候駐波 跑到 2 3 4 5 6 都很高。
    後來店家將天線安裝在後尾門駐波就正常了。
    當然越長的天線表現越好,越短的天線表現越差,畢竟天線被尾門屏障了。

    後來店家拿了吸盤座測試,不可思議的是不管是在車頂哪個點位也不管是哪隻天線,駐波表動都不動都在最低的位置,可惜我車頂偶而會放置露營器材無法使用吸盤座,既然尾門可以接受那就尾門吧。

    回家以後拿了磁鐵試驗車頂架,磁鐵竟然無法吸附,也就是說天線搭鐵會影響駐波?
    接著再拿多餘的餽線一邊接著天線L頭一邊與車身搭鐵,這時候駐波竟然都下降到正常數值,難道接地對於車天線影響這麼大?

    試驗結果是磁鐵座表現最好,車頂架L頭搭鐵次之,尾門第三,最差的是無接地的車頂架L頭。
    在這邊 必須給國產天線TSM一個公道,我必須為之前的發言道歉,該廠牌天線駐波都沒問題的。

    點評

    有追根究柢精神,讚!  發表於 2013-1-28 12:35
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    5#
     樓主| 發表於 2013-1-25 19:14:41 | 只看該作者
    感謝bm5fon前輩提醒,小弟是該先買假附載才對。
    也許真的是饋線或是天線點位的問題,害我錯怪國產天線了。

    bvham前輩:
    小弟只是好奇原來調整天線長度對於駐波的改變這麼明顯,哪怕只是小小的拉長或是縮短。
    這次裁剪的動作只有剪去約一公分的長度就當作是手殘破壞啦~~

    sp-1967前輩:
    天線很硬的我還特別跑去買鋼剪,焊條材質可以拿來用嗎?

    這次周末休假如果是好天氣,小弟打算去空曠處更改天線點位,還有購買假附載測試饋線品質
    希望可以有更好的測試結果。當然啦,也希望我買的那三隻天線都沒問題。
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  • TA的每日心情
    開心
    2013-11-14 12:25
  • 簽到天數: 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    地板
    發表於 2013-1-24 21:57:17 | 只看該作者
    給菜鳥慢跑一個建議:車天線不要隨便去剪修它的長度(尤其是剪這個動作),廠製天線在出廠前應該都會在一個相對較佳的環境做測試。消費者在量測天線時,客觀條件已經不同,所得到的結果就會與廠家所標稱的數據產生落差,甚至離譜。要不你做個測試,今天A天線架在X車的車頂上量,然後修剪至最佳狀態,接著你將A天線移去Y車的後車廂上量測,所得的結果一定會不一樣的。這種現象最常見於1/4波長的車天線。所以,你可以多測試一下不同的位置,接地、或著絕緣,這樣一項一項來,應該可以找到一個最佳的結果的。
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    板凳
    發表於 2013-1-24 18:59:29 | 只看該作者
    本帖最後由 BM5FON 於 2013-1-24 19:10 編輯

    1.你應該先裝上假負載檢查饋線系統是否正常,再去評斷天線
      (你3隻天線都不及格....我自己的兩支台製車天線sg ; tsm系列駐波跟收發都蠻正常的耶)
    2.駐波在1.5之內就可以接受了~龜毛一點可以稍些調整自己要的中心頻就好
    3.你只focus在駐波上,改變了天線長度,這樣會改變了天線特性和天線波長
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  • TA的每日心情
    開心
    2016-2-8 12:07
  • 簽到天數: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    沙發
    發表於 2013-1-24 18:57:11 | 只看該作者
    不銹鋼條可先量一下天線直徑然後去工具五金行買氬焊焊條
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