車天線簡單的試驗～(補充U/V段)

lkk99

許多友台在架設車天線時，無論是架設在車上，或是架設在屋頂上當基地天線使用，
往往都忽略了地網，因而有駐波超高的情況！

以下簡單的試驗，提供給各位初哥分享～

試驗的車天線是70cm長的短縮CB天線 CB2702，工作頻率26~28Mhz
兩條60cm導線，Ｍ轉BNC接頭以及KVE60C簡易短波天分


首先，將車天線CB2702直接掛在天分，就在室內測試沒有饋線和地線的可工作實況～


在缺乏饋線和地網的情況，又在室內的條件下，數據當然是很慘的，阻抗大於1K！
駐波最低點在31.9Mhz，SWR=1.72  R=999


使用第一條導線，夾在接頭部位，充當地網再測試～


這時候CB2702的可工作頻率比原先下降了2Mhz，阻抗也下降許多~
駐波最低點在29.85Mhz，SWR=1.24  R=128.5


再增加第二條導線充當地網時，可工作頻率又下降了1Mhz
駐波最低點在28.93Mhz，SWR=1.21  R=124.9


在實際使用上，這隻CB2702用吸盤底座，直接架設在我的小Jimny車頂中央時，
是可以良好的工作在CB Band。上述簡單的測試，僅說明地網也很重要，
有合理的地網，才能讓天線充分的發揮！

歡迎各位友台，提出更多關於天線架設的經驗分享～


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UV段補充測試

在TRC壇裡，還是以玩UV的友台居多，今天特意到本地鄰近的電子市場，隨手抓了幾隻UV天線回來測試～
當然，這幾隻都是廉價的山寨貨，也只提供測試，滿足一下欲罷不能玩慾！


這是最短的那隻，一樣是直接掛在天分上，就在室內測試～


直測得數據結果，看來還是蠻不錯的～


接上地網的模樣，數據讓偶眼前一亮～


居然有4Mhz的帶寬駐波是1.0！


但是，這隻U/V雙段天線測試N久，Ｖ段駐波都是在1.2附近，沒啥變化！

另外那兩隻就別提啦，浪費了半個多小時，僅得一塌糊塗的線條！

以上簡單的測試，僅僅反映出地網對駐波是有一定的影響，
但是駐波1.0並不代表天線的性能就是非常優秀！

BV6KA

lkk99 發表於 2018-4-7 20:12
拉兄所言甚是，金屬外殼與塑膠外殼量測時頗有差異！
可能是儀表本身的差異，或人體感應問題！

此好數值短天線是NR770R吧？  我有一支，便宜數字又漂亮，裝女兒牆上用到結石。

lkk99

BV6KA 發表於 2018-4-5 17:33
天分是塑膠殼亦鋁殼差很多 ，在VU段測手機天線，金屬殼算接地手持跟人體呈電容感應，即駐波會降低接近實際 ...

拉兄所言甚是，金屬外殼與塑膠外殼量測時頗有差異！
可能是儀表本身的差異，或人體感應問題！

手持天線與固定天線的測試值，與實灌功率時駐波表讀數都有差異！
實灌功率時，架設位點鄰近物與高度和饋現都會有些許影響～

KVE60C是個不錯用的天分，儘管它是用廉價的塑膠外殼！
特別是野外架設使用上超方便，待機超長，足夠搞怪大半天！

居家測試，偶還是比較喜翻用經濟實惠的Mini60，
使用藍芽外掛手機，數據曲線直觀，還可以掛NB看史密斯原圖！
各有優缺吧！ 業餘嘛，所費不多，將就用用～

BV6KA

天分是塑膠殼亦鋁殼差很多 ，在VU段測手機天線，金屬殼算接地手持跟人體呈電容感應，即駐波會降低接近實際手持機子的值，
而kve60c我就不太明白為何是爛塑膠。
kve按下去會壓到Lcd.   但hf通常是量固定天線使用，若是金屬殼，數據就會被人體影響住

yeh8968

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shuhyaun

只有

lkk99

Wayne 發表於 2017-9-23 14:19
請問是否讓線有1接地就好還是機子呢

裝車？還是架設基地？手持機？還是車機？

Wayne

請問是否讓線有1接地就好還是機子呢

Eric000chien

感謝分享

leu8000

精彩的分析，謝謝分享~~~