手機+車天線比配原廠短天線通信距離還短的問題

二枚目

我的手扒雞ALINCO DJ-180改裝了一支車天線在車子後行李箱蓋上，手機放在中船位置，饋線約4米長。

完工時，我有用SWR表測試，手機功率5W，駐波比約1.4，測試時是將車開到空曠地方，因為我曾在密閉的車庫測量，發現數據會不一樣，駐波比會變大。取汽車電源12V，不過有加裝了本站DIY的濾波線路，因為不加的話，發話後接收者會聽到不小的嗡聲。

昨天，跟車友到台北市繞街，就發現僅一個十字路口轉彎處、約不到200公尺，便發生我發話他完全沒聽到、而他發話我聽很清楚的狀況，他的手機是AF16+原配10公分左右天線，沒改車天線。(後來我是改拿備用手扒雞對應，雙方就可以互通了)

我在想，沒道理有加車天線的比沒改的通訊距離還短，所以應該是我的部分有問題，想請為各位前輩，問題可能是出在哪裡?

先說聲謝謝

黑皮

tadpole 發表於 2015-11-6 23:52
用1.8d本來就是悲劇一場,建議用rg58便宜又大碗

沒那麼誇張.我以RG174跟RG316跟RG58比較(1.8d應該比這二種電纜直徑稍為大一些),長度四米

在100MHZ時,RG174衰減為(27.6/100)x4=1.104db
                     RG316衰減為(27.2/100)x4=1.088db
                     RG58衰減為(16.1/100)x4=0.644db

                     所以用RG58只比RG174好1.104-0.644=0.46db

                     功率損耗要3db才會少一半,以手機5w(36.9897dbm)來算
                     經過RG174電纜功率會剩36.9897-1.104=35.8857dbm = 3.88W
                     經過RG58電纜功率會剩36.9897-0.644=36.3457dbm = 4.31W
                     功率差4.31-3.88=0.43W感覺差好像很多,實際對距離幫助不大
                     因為無線電功率對距離算法是平方比,所以如果原來5W可以打2公里,你要打到4公里
                     就需要四倍功率20W

另外RG58是RG174電纜直徑差約快二倍,這樣投資電纜你覺得CP值高嗎?

移動台信號不好最大因素應該是對講機在車內使用(5W手機打到外車子外面可能只剩不到0.5W),
再過來汽車天線駐波(VSWR)是要注意,當你駐波比為2時你的功率剩88.89%
,所以天線好壞與天線的增益就很重要(0db的天線跟3db的天線就好像功率5W跟10W的信號強度)
且汽車天線架設的位置跟你距離也會有關係,架在車頂正上方會比較好,架在車尾前方與後面信號會不一樣


ＶＳＷＲ     電壓反射係數ρ   通過電力效率η(%)
1.0                        0                        100
1.1                      0.0476                 99.77
1.2                      0.0909                 99.17
1.3                      0.1304                 98.3
1.4                      0.1667                 97.2296
1.5                      0.2                       96
1.7                      0.2592                 93.28
2                         0.3333                 88.89
2.5                      0.4286                 81.63
3                         0.5                      75
4                         0.6                       64
5                         0.666                   55.55

二枚目

我用卡尺量了一下我車上的那條饋線連帶外皮是3.0mm，其實我並不肯定是否這就是1.8D，這部分可能我搞錯了，抱歉。
如下圖所示，我在光華商場看見同我一樣的線材標籤上寫鐵氟龍，不知指的是外皮的材質，還是中心軸跟隔離網之間的那層白色?



*****************************************

目前我已經找出問題，是L型天線座裡面的中心線斷了，但是在焊接回去的同時也發現車天線跟這個L型天線座之間有個設計上的BUG，因為車天線在旋入天線座時，金色棒子也就帶動天線座的金色孔跟著轉，所以我判定焊接在天線座同軸中心線也就因此被扭斷了。

修復後我測了一些數據，由於手機跟車天線之間多了一條饋線，所以也就有了SWR在前端跟後端的變化，如下，請見照片:

↓手機+SWR+假負載(約5.5W，兩張照片)



↓手機+SWR+4M饋線+假負載(約1.5W)


↓手機+SWR+4M饋線+車天線(約1.5W，跟假負載幾乎無差異)


↓手機+4M饋線+SWR+假負載(約4.0W)



手機+4M+SWR+車天線這部分忘了測XD。

我不大能理解同樣是手機+4M饋線+假負載，為什麼SWR放在前端功率僅1.5W，放在後端又能上升到4.0W?
以上，給大家參考。

我還是很難相信手機+車天線打不過在車廂內用原廠短天線，改天我實際測試過後再跟大家分享。

二枚目

To tad大:

我在網路看到RG58 50歐姆賣家這段：

「外層綿密編織電鍍網，不是稀稀疏疏的編織，比銀線等級低但線材扎扎實實
有賣貴請告訴我那家賣的便宜
運用在VHF車機僅能3米以內，不建議拉到5米否則損失很大，(請自行評估)
我沒有店家誇大，為了賺錢什麼2D細線5米長車載線都能用。」

我想問若是真的，那我的情形已經超過4米，就不適合換用RG58了是嗎?1米賣NT$60算便宜嗎?

231-BM2MLP

落跑大俠 發表於 2015-11-2 11:44
參考一下這篇，轉接點，機器本身都可能是問題
http://www.radio.club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=667 ...

                     

tadpole

二枚目 發表於 2015-11-5 06:33
功率還沒有機會測試。
車天線如照片，因為後廂蓋是圓弧形，天線座調節孔一格角度又過大，所以還是會向內 ...

用1.8d本來就是悲劇一場,建議用rg58便宜又大碗

二枚目

chrimpeg 發表於 2015-11-4 22:24
問題歸納:
1.被吃掉的功率有多少?
2.車天線是哪支? 有打直安裝嗎?

功率還沒有機會測試。
車天線如照片，因為後廂蓋是圓弧形，天線座調節孔一格角度又過大，所以還是會向內、向後各稍微傾斜一點，除非固定在廂蓋正中央。

chrimpeg

二枚目 發表於 2015-11-4 20:24
對啊!就是這樣才讓我感到一整個難以接受，怎麼會加了長天線又避開車殼的遮蔽不會比配原廠天線發話距離長 ...

問題歸納:
1.被吃掉的功率有多少?
2.車天線是哪支? 有打直安裝嗎?

如果用SG-7900的話我相信會有一點改善

love389999

所以無線電真的是一個很弔詭的東西

二枚目

love389999 發表於 2015-11-4 19:42
後來我是改拿備用手扒雞對應，雙方就可以互通了這句話的意思是你拿配原廠天線的手扒雞在車子內可以跟他通話 ...

是不是!!!

就是這樣才讓我感到難以接受，怎麼會加了長天線又避開車殼的遮蔽不會比配原廠天線發話距離長是正常的??