不知道現在大家車機用的訊號線都是哪一種??

豆魚 · 發表於 2013-4-17 12:36:24

Cherokee 發表於 2013-4-13 00:47
之前用2D銀線5米，久了後車廂開開關關有擠壓到，車機50W，天線端35W，傻眼
馬上換5D轉1.5D也是5米，閃過後 ...

你好  恭喜你  好結果
最近小弟也想試試  5D  來轉
  看能不能轉3D

Cherokee · 發表於 2013-4-13 00:47:35

之前用2D銀線5米，久了後車廂開開關關有擠壓到，車機50W，天線端35W，傻眼
馬上換5D轉1.5D也是5米，閃過後車廂縫隙沒有問題，車機50W，天線端47W，可接受

huaan · 發表於 2013-4-12 21:50:34

我裝的年代久遠，已經忘記當初買什麼線了

chrimpeg · 發表於 2013-4-12 21:49:03

車上2條訊號線,2.5D跟2D

AUG · 發表於 2013-4-12 20:40:35

我的車是八代喜美.天線裝在後車廂側邊車縫只能用2D線..
如果可以我也想用3D..至於1.5轉5D線我斷過現有陰影所以就不考慮了...

spp_1967 · 發表於 2013-4-12 16:45:19

去年買一整捲RG-58A/U(100米)含運不到1000給你參考ˋ但是接頭得另外去買才行ㄡ!

趴趴鼠 · 發表於 2013-4-12 16:02:38

店家有時候推的線也許不錯，
但建議看一下型號回家GOOGIE
查這個型號的規格
一般大廠的規格表會標示個個波段的LOSS
然後自己一下自己的使用長度
比較一下這幾種線之間的LOSS
考慮是否要彎折，
在算一下差價是否值的為了少10%衰減多花200%的錢（舉例而以^.^）
單然金費夠單然是用好的
如果不夠，有時候可以靠差價換好天線，補回的dB也許更多

店家推薦的不定不好，但如果細的線衰減跟粗的一樣，想必價格會提高不少
效能與粗細是正比，效能與價格也是正比，同校能下時粗細與價格是反比
所以要細，效能要好，表示一定貴阿^.^

給您參考參考^.^

BU2CK · 發表於 2013-4-12 14:31:11

本帖最後由 bx2add 於 2013-4-12 17:25 編輯

我的是休旅車, 用 3D銀線藍皮 (藍精靈) , 線徑大約 0.5 公分, 我一線到底拉了 6 米長....
因為尾門門縫很大, 大約有 0.8~1 公分寬....
雖然可以再用粗一點的線, 不過在於 5D 可能線會太硬, 擔心尾門開來開去會折到, 所以考慮 3D 銀線比較軟比較好彎曲.

不過我在家有另外使用 5D-FB 的 3 公尺饋線, 只是從書房拉到窗台外而已....

liangl168 · 發表於 2013-4-12 13:56:44

我還有1米3D銅線，架在機車上!!

MARS二少 · 發表於 2013-4-12 13:53:11

趴趴鼠發表於 2013-4-12 12:53
剛剛以回PM
另外可以參考一下我前天回的這篇，我回在3F
點我

分享趴趴鼠大大的回文，以下!

我自己是用3D銀線RG-142
但因為我的門縫夠寬
不過還是會夾道一點點變形
如果是變形嚴重會影響訊號

我不知道你是哪一種車，以下是我的作法，給你參考

掀背車，因為門開啟與關閉的折角比較大
5米內我會用3D銀線，雖然LOSS比5D線嚴重
但是比較耐折，
如果是轎車我會用5D轉1.8D
LOSS會比較小。

如果你是轎車，線長一米就夠的話，能用3D就3D不能的話用2D
但不要用2D以下的，我用過1.8D的3米長衰減了40%

一米會建議可以到2D是因為距離短LOSS不大，
用5D下去轉1.8D雖然LOSS比較小，但如果轉接頭沒用好，損失更多，再說1米差異不大

一米這樣狀況下，2D與3D的差價，甚至買RG-58這種超便宜的線，差價拿來換好一點的天線比較實際
如果不在意價格就沒差。

所以總結：
掀背車用3D的RG-142
轎車超過1米用5D轉1.8D
不到一米：3D的RG-142或2d或3D的RG-58，都可以看金費

		自動登錄	找回密碼
密碼			註冊

不知道現在大家車機用的訊號線都是哪一種??

評分

點評

評分

評分