請問:扶手置物盒裏的電源輸出:12V 120W 點煙器接頭

bluefat

我的2.0轎車除了正常的點煙器,在前座扶手裏,還有一個12V 120W的電源輸出,不知道這個輸出適合接25W的車機嗎(以正常行動台的瓦數為例)??感謝友台釋疑解惑!!

lord209

車機不建議用點煙器
除非你只接收 不發射
要T機子還是接電瓶

烏鯽仔

還是接電瓶喔~~~

SUNKAIWJ

應該是沒問題    120W/12V=10A
25W/50%效率(約)=50W(消耗功率)---->(50%效率算很差了  一般約60%)
50W/12V=4.2A(安培)

如50W功率輸出..  很難保證10A保險絲不會斷

bomd54007

對

接電瓶比較穩定

sky

接電瓶+1...

SUNKAIWJ

若要長期使用  建議還是接電瓶

daniel

感覺上,您好像為了可以拆卸車機,而不想再拉一條固定的電源線的樣子?????           



反正使用點煙座也是要再去焊一個點煙頭,何不去買個接頭回來做固定的線呢???     便宜又省事~~        

Andy5725

我的2.0小龜龜中央扶手也有如樓主一樣的120W/12V的輔助點煙器插頭,
本來為求配線方便,打算用此電源...
結果在裝機的時候,(註:自己裝機時,幾乎把內裝全拆了...我家的太座差一點要把我給殺了...)
發現那裡所配的線只有1.25mm^2(但是感覺好像18AWG-0.75mm^2...),
由線徑之安全電流粗估1.25mm^2-(16AWG)--12A,0.75mm^2(18AWG)---8A
再加上,大電流的時候,較細的線其電阻R越大,所以壓降就越大.

也許本來煙器插座端有12V,當50W發射的時候,車機端可能只剩下10~11V,
就算短暫的大電流輸出,車上10A保險絲不會燒斷,但車機可能因為電壓太低而關機...

註:電源線上的P=I^2*R,當I,R大時,電源線上P就增大,
    又由於P=V^2/R,P與V成正比,當線路上所須耗的P變大(即線路發燙,P轉換為熱能輸出),
    其V就增加(此即為壓降),所以
     假設線路電阻為0.1歐姆(0.75mm^2的阻抗約25.8歐姆/km,假設線路長4米),
   車機50W發射須8.3A電流(50W/50%(效率)/12V=8.3A)

   所以電源線上的P = I^2*R = 8.3^2*0.1 = 6.9W
   電源線路壓降V = SQRT( P*R ) = SQRT( 6.9*0.1) = 0.83V
   (速算法V = I*R = 8.3*0.1 = 0.83V)
    煙器插座端電壓 = 12V(電瓶端) - 0.83V(線路壓降) = 11.17 V.
   再加上插式點煙頭與插座有接觸阻抗,可能又個有0.幾V的壓降.
   所以到車機端可能只剩下10.xxV了.

所以後來還是乖乖的從電瓶端直接拉+,-兩條12AWG(3.5mm^2)到車內,
為此,要從引擎室防火牆鑽洞到車內的時候,還鑽到了一把線,
(對接這把線,又花我半天的時間,那時太座的火快燒到屋頂了...)
PS:除非很有把握,否則防火牆不要亂鑽洞...

原則上25W應該OK,但現在的車機都有上到50W,有誰不心動,使用50W功率輸出呢...

這樣的配線,曾使用50W"偷打",系統很穩定說,車子也不會車震呢...FTM-350再次安裝在小龜龜上~@@成功推動50W

bluefat

大家都說接電瓶比較好,不知道是否有具體的說明?
大家都說接點煙器不好,不知道是否有具體的說明?
懇求先進們不吝賜教!!!謝謝!!