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鐵路局用天線

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樓主
發表於 2013-9-21 21:56:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天去內灣在竹中站月台上發現這支天線,很好奇就照了下來
發現居然是使用在386~396MHz的頻率,不知道算不算是占用航空頻率
有研究的友台勞駕解說!!



另外使用4片L型不鏽鋼角鐵固定天線,這種施工方法供友台參考!


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  • TA的每日心情
    開心
    2013-11-13 08:10
  • 簽到天數: 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    沙發
    發表於 2013-9-21 23:01:24 | 只看該作者
    有指定給台鐵用了 跟航空頻率無關
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  • TA的每日心情
    開心
    2013-11-13 13:51
  • 簽到天數: 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    板凳
    發表於 2013-9-21 23:04:10 | 只看該作者
    業餘無線電 OM 的嗜好,出門都是看天線.
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  • TA的每日心情
    開心
    2016-8-3 01:11
  • 簽到天數: 211 天

    [LV.7]常住居民III

    地板
    發表於 2013-9-22 00:26:27 | 只看該作者
    我出門也會不經意的去看別人的屋頂..........................
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  • TA的每日心情
    開心
    2013-11-14 11:19
  • 簽到天數: 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    5#
    發表於 2013-9-22 00:27:07 | 只看該作者
    好讚的天線喔!................
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  • TA的每日心情
    無聊
    2017-3-9 11:56
  • 簽到天數: 75 天

    [LV.6]常住居民II

    6#
    發表於 2013-9-22 00:49:42 | 只看該作者
    台鐵對 TETRA 無線電系統稱行調電話, 依不等距及業務所轄單位劃分通話群組,可提供中繼模式(TMO)、 直通模式(DMO)通訊亦可群組呼叫、個別呼叫,必要時也可以撥電話內線聯繫。

    經交通部電信總局指配頻率,共9對收發頻率及3個直通頻率,頻寬 25KHz。

    TMO:TX:39XMHz、RX:38XMHz
    DMO:39X.XXXMHz

    行調電話使用概況編輯
    自2005開始台鐵經過多次試運轉後正式使用 TETRA 了,但實際上主要通訊仍站車系統為主,TETRA會有群組(通信區間)定位錯誤的情形發生;例如列車長在花壇站請司機員開車時,卻因車機定位不是在該群組導致無法通信的窘境。 自2006.12月開始台鐵正式使用行調電話,但列車發車前會在站車系統進行列車無線電防護試驗,換句話說,以數位(TETRA)為主,以類比為輔為原則。

    資料來源  台描  

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    感謝友台的詳細解說!!  發表於 2013-9-22 09:17
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  • TA的每日心情
    開心
    2018-8-3 23:39
  • 簽到天數: 497 天

    [LV.9]以壇為家II

    7#
    發表於 2013-9-22 01:05:48 | 只看該作者
    這好像是通病....不經意的常往頂樓望去....

    點評

    沒錯 哈哈 ~  發表於 2013-9-22 09:03
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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-11-14 00:43
  • 簽到天數: 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    8#
    發表於 2013-9-22 16:32:54 | 只看該作者
    綠色那條是地線嗎?~好好奇它連到哪裡
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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2017-6-7 09:29
  • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到

    9#
    發表於 2013-9-22 17:22:14 | 只看該作者
    感覺就是可以打超遠的阿!!
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    該用戶從未簽到

    10#
     樓主| 發表於 2013-9-22 19:25:27 | 只看該作者
    dennis-tseng 發表於 2013-9-22 16:32
    綠色那條是地線嗎?~好好奇它連到哪裡

    這是接地線,非常重要ㄚ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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