TA的每日心情 | 開心 2012-2-12 00:01 |
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簽到天數: 2 天 [LV.1]初來乍到
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本帖最後由 bv3fg 於 2020-10-16 01:20 編輯
Quote:接下來測試車天線,得到數據-27.55 dBm 得到與標準偶極天線的比對值Gain 負值-5.19dB
理論上車天線的增益應該與標準偶極天線差不多,目前還不知道問題在那裡,再研究了。
想了幾天,覺得有以下可能
假設這支車天線是 Radial Less Type (不需地網)
1. 你的發射天線,偶極天線、兩支定向天線中心高度離地面約 1.5 米,但車天線的中心高度則低了30 ~ 40 公分,這樣差異在近場是否造成決定性影響?需先實驗排除
1.1 最強的場剛好從車天線頂端掠過
1.2 車天線可能處於破壞性干涉的節點:在近場,不可忽視地面反射波的干涉,而車天線高度又與偶極天線不同,是否車天線位處破壞性干涉更嚴重的地方?
==> 再拉大測試距離,並增加高度測試。
2. 車天線的阻抗轉換單元把訊號吃掉了:此類無地網天線通常是 1/2 波長在端點饋電,此處阻抗極高,所以需要阻抗匹配網路將阻抗轉為50歐姆(通常藏在天線底部),但是電感、電容的阻抗轉換在 VHF 通常有很大的損耗。
==> 將偶極天線及車天線用保麗龍包起來,以5~10瓦持續發射一段時間,比較車天線是否明顯增溫。
Could be risky, but worth to do try. |
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