電磁反應測試⋯（機車無線電）

jennyeu

davidyen 發表於 2017-3-1 13:34
據我所知,這台是測低頻的電磁場強度的,你要測的話需要一台黃色圓球的那台才是測高頻的強度,若是不對還請指 ...

大大您說的是啊
只是我在抓機車的影響原因

有在爬文看低頻高頻是否會相互影響


感謝您的補充回應
繼續抓問題中

bapral

jennyeu 發表於 2017-3-1 16:35
目前交叉測試⋯
我的N300左側（坐車上左手邊）
干擾值高於右側

干擾源是？有找到嗎？
是否有辦法在干擾源外包細的金屬網或鋁箔？
理論上網孔小於四分之一波長就可阻斷電磁波，只是要包妥形成一個電籠，如果是線狀的就比較難了
可試試鋁箔或不鋵鋼紗網，最便宜的解決方案
不過，即使包得住，還是有位置不佳的問題，還是移個高一點的位置吧
另外，駐波比不佳，恐怕和你天線設計有關，短天線的駐波比一 般都不會漂亮
可能是為了美觀，很少看到機車上裝100cm左右的天線

jennyeu

bapral 發表於 2017-3-1 22:41
干擾源是？有找到嗎？
是否有辦法在干擾源外包細的金屬網或鋁箔？
理論上網孔小於四分之一波長就可阻斷電 ...

干擾源是。。
低價行車紀錄器1跟2
無線電行一個個排除+交叉比對
行車紀錄、USB充電器都有干擾
原廠大燈、霧燈也都有干擾
整個人差點昏倒
我的天啊。。。
明天會換天線位子
另外買隔離電磁波膠帶，黏好饋線RG400 110cm長
再試一試能改善問題。。

bapral

這條件行的服務好，交叉測試要花時間的
行車紀錄器、USB充電器都有干擾我可以理解，這很常聽到
但原廠大燈、霧燈也都有干擾 這就難了

不過，我重新思考了一下，這中間有兩個問題：

1 干擾源是發射了無線電波嗎？還是電源的問題。如為前者，波段有測出來嗎？(拿個手扒機在你用的頻道收收看就知道是不是這些地方真有發射無線電的干擾波，如果沒有，表示可能是車機接電的電路問題，因為你之前的描述，你用收扒機不會有問題)

2 如果干擾源是發射了無線電波，只包饋線這方法可能改善有限，因為干擾源沒包起來：只包饋線，你干擾訊號一樣會由天線接收進來呀，天線又不能包。不過，如果干擾源的訊號很弱，離得遠，還是可以改善一些。

bapral

jennyeu 發表於 2017-3-2 00:26
干擾源是。。
低價行車紀錄器1跟2
無線電行一個個排除+交叉比對

請教一個問題
這個問題發生時是機子有接車子的電才會干擾無線電，還是不接車子的電，也會干擾無線電？
因為你說用手扒機OK， 車機不OK

jennyeu

bapral 發表於 2017-3-3 08:48
請教一個問題
這個問題發生時是機子有接車子的電才會干擾無線電，還是不接車子的電，也會干擾無線電？
因 ...

昨忙忘了回。拍洗。
我在新營清溪測試
老闆用他的手趴機，接上我車上的饋線及天線
啟動電門。他手趴機就有被影響到（接國道台）
然後再ㄧ個個測試
先斷電前行車，干擾降低。
再插電前行車，過電就干擾。
移除前行車（干擾有降低，還是有干擾）
把測速器移除，接上。恩沒干擾
下一個是測後行車，斷電後行車，沒干擾了
接收到國道台，很熱鬧。還發話問友台國道路況
後行車再接上。又淨巧巧的干擾模式
他的手趴機滿格是十格，接上前行車時大概3格影響
再接上後行車變5格影響
老闆說，除非發話對方要高於5格，這樣我才收的到訊號

後再測發動狀況
前行車。後行車。大燈。遠燈。霧燈
ㄧ個個測試
ㄧ樣移除前後行車就剩一-二格（夜要開大燈）

bapral

長見識了，發出的干擾是無線電訊號的樣子
只包饋線恐怕效果不會好
要能擋發射源的訊號才會好
這個是最難的

jennyeu

bapral 發表於 2017-3-4 00:21
長見識了，發出的干擾是無線電訊號的樣子
只包饋線恐怕效果不會好
要能擋發射源的訊號才會好

的確是啊
所以有在想把鐵氟龍膠帶
也把干擾源包起來
或者用導電銀漆漆行車紀錄器
若還是沒效就只能換沒EMI干擾的行車紀錄了

milblock

RF測的是電波，這台是測磁波，無線電用這個測完全搞錯方向了
原廠說明可測頻率30~300Hz
這台只適合測變電所，牆壁隱藏電線的磁場強度
請留意數值單位毫高斯
http://www.tes.com.tw/product_detail.asp?seq=101
這個要抓干擾只能側低頻干擾，要測高週波還測不到
建議操作前要先看一下操作手冊

yeh8968

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