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樓主: bhee0130
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請教各位學長車機該該怎麼選

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  • TA的每日心情
    慵懶
    2015-5-5 13:53
  • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到

    21#
    發表於 2017-1-8 20:51:58 | 只看該作者
    hitler0211 發表於 2017-1-8 20:02
    能看到你很熱心的在推廣中繼台
    問一下你的看法,還有一種作法是無線電接網路,就是台北一台高雄一台,以 ...

    終於有人對中繼台的事有所回應了!
    現在暫且先不談法規的問題
    你提到台北高雄各一台以網路相接的情況,如果某公司在台北高雄各有據點的確可用這個辦法達到南北通聯
    以網路聯中繼台正是目前MOTOROLA的數位中繼台的其中一項功能,而傳統無線電中繼台也可以連電腦接網路
    連到另一部傳統中繼台去,這個設備我曾經在那個什麼寶的網站上看過
    但是如果業餘中繼南北聯網這樣使用者太多會有人想要發話卻一直被佔用,這就讓我想到大陸友台提到
    山東省的泰山中繼涵蓋400公里,一台中繼蓋全省還可以滲透一點點到臨近省份,那麼根本就是使用者太多
    插不上話,這個情況我是自行猜測未經山東友台證實,不過應該也八九不離十

    我現在舊事重提,不過是想喚醒大家的共識,法規裏面也沒有提到不準設中繼吧
    黑台又如何?我看到別篇超帥哥小友台有了第一台手扒機第一根車天線結果他一點搞頭
    都沒有,而其他有經濟能力的友台可以架基地天線固定台車機移動台,但是只能在基地或車上聊天
    一離開後便沒有作用,而拿手扒機直通通訊的距離也拉不遠(別跟我講說用手扒機刻意跑去很高的
    地方通聯通很遠,諸位會為了講一通行動電話故意跑去很高的地方講嗎?行動電話基地台就是中繼台)
    這兩種情況也是某種程度的沒搞頭

    而大陸的友台在當地用手扒機多按幾次PTT都通聯不到的話,他們就會開始想到要去架
    中繼台,我曾經看到他們在論壇上POST他們一票人背裝備步行上山架中繼的照片
    或者是上超高層大樓上面架中繼的照片,因為他們完全了解無線電除了可以坐在那邊
    直通聊天之外,過中繼通得遠才是硬道理

    本論壇上面也有提到幾篇中繼的文章,但是看起來反應不太熱列,因為整個大環境
    會讓友台們以為業餘無線電就是架基地天線固定台或車移動台拿來聊天,通不到改善
    自身條件或是加大功率,久而久之沒有人會去想到過中繼省心省事省功率


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  • TA的每日心情
    慵懶
    2015-5-5 13:53
  • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到

    22#
    發表於 2017-1-9 11:10:32 | 只看該作者
    lcu493 發表於 2017-1-8 20:30
    每個人的興趣不同 有人能通就好 不需要 把自己的想法 加諸在人身上

    說我把自己的想法加諸在別人身上是言重了吧
    因為架中繼台並不影響到"有人能通就好"
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  • TA的每日心情
    無聊
    2016-8-8 13:02
  • 簽到天數: 79 天

    [LV.6]常住居民II

    23#
    發表於 2017-1-10 14:30:55 | 只看該作者
    valenhsu 發表於 2017-1-8 19:44
    南北通?
    只要友台們沒有共識想要架業餘中繼台的打算
    就算有再先進的數位技術也是枉然 ...

    這就是DV模式,還是沒辦法普級的原因吧!
    所以現在靠的DVMEGA這個產品來進行DV模式的通聯
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  • TA的每日心情
    慵懶
    2020-7-16 19:11
  • 簽到天數: 1054 天

    [LV.10]以壇為家III

    24#
    發表於 2018-1-1 21:01:57 | 只看該作者
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