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標題: 航空無線電頻率偏移？？ [打印本頁]

作者: Timhuang0421 時間: 2023-1-8 10:46
標題: 航空無線電頻率偏移？？
想請問版上收聽AIR Band的OM
小弟使用ALINCO的DJ-VX50搭配771天線收聽時
發現接收效果最好的頻率都比表訂頻率低5kHz(000.005MHz)
想請問是管制台發送的頻率真的有偏移還是小弟的機器有問題呢？

作者: bx6aaa 時間: 2023-1-8 18:02
您有調整為AM模式嗎？

作者: Timhuang0421 時間: 2023-1-8 19:56

bx6aaa 發表於 2023-1-8 18:02
您有調整為AM模式嗎？

有的

順帶一提
這台DJ-VX50的AM模式沒有SQL
聽底噪聽得很痛苦XDDD

作者: cmwang 時間: 2023-1-8 21:21
您在哪收的,如果是在北部收129.1MHz,地面端實際上是以129.09166MHz發射的,所以一般業餘機頻率要調才收得到,至於其他地面端的頻率通常是蠻準的(飛機的信號因為會受到都普勒效應的影響,本來就可能不是很準了

)....

作者: Timhuang0421 時間: 2023-1-8 21:46
本帖最後由 Timhuang0421 於 2023-1-8 22:21 編輯

cmwang 發表於 2023-1-8 21:21
您在哪收的,如果是在北部收129.1MHz,地面端實際上是以129.09166MHz發射的,所以一般業餘機頻率要調才收得到, ...

我在很多地方都有收過
如16:00的台北華山公園、01:00的板橋新月橋上
頻率多是收桃南席Taipei Approach 125.1、中西席Taipei Control 126.7、北+海峽+北海席Taipei Control 125.5
以及松山D-ATIS 127.4
桃園的機場三席聽不到是因為有林口台地擋著

原來實際上地面是以-8.33kHz發射的！！那想請問發射頻率為何要偏移呢？

作者: cmwang 時間: 2023-1-8 22:11
本帖最後由 cmwang 於 2023-1-8 22:40 編輯

我問過民航局,他們說129.1MHz主要是從澎湖發射的,為了讓北部空域的飛機也收得到所以在竹子湖同步發射,但頻率相同時可能會互相干擾,所以台北是在低8.33KHz的129.0916MHz發射,而標準的空用無線電中頻是25KHz寬的,不須要特別調整就能收,但一般業餘機的中頻比較窄,所以會發生頻率正確時收得到飛機的信號但收不到地面的信號,調129.0916MHz時收得到地面的信號就收不到飛機的信號的狀況....
[attach]38661[/attach]

PS:現在看起來地面端(瀑布圖紅色的部份)也改成在129.1MHz發射了....
[attach]38662[/attach]

作者: ginlin 時間: 2023-1-9 10:25
真是超專業人士
真是超專業人士

作者: starger 時間: 2023-1-10 01:59
我在南部,收台北區管129.1地面訊號是要調129.1083
然後東部席127.9地面則是127.8916,不過這台不是每次都收得到

作者: cmwang 時間: 2023-1-10 06:52
本帖最後由 cmwang 於 2023-1-10 06:53 編輯

starger 發表於 2023-1-10 01:59
我在南部,收台北區管129.1地面訊號是要調129.1083
然後東部席127.9地面則是127.8916,不過這台不是每次都收 ...

如果別的頻率都是準的,只有這兩個差了8.33KHz的話,那應該就是和上面提的狀況一樣了,Icom的傳統機型如果Airband設成25KHz/step而非8.33KHz/step(預設好像是8.33KHz/step,不過鵝只玩過IC-2730A,其他機型不確定),這類狀況還是能收,但如果是後期數位化的機型(至少IC-7100和IC-705是這樣,據說IC-9700也是),因為AM的中頻濾波器最寬就只有10KHz寬(+/-5KHz),就無法用單一頻率涵蓋兩邊的信號了

....

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