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標題: 請教各位友台學長，91他們的系統是怎樣建置的?? [打印本頁]

作者: ham 時間: 2011-10-27 02:00
標題: 請教各位友台學長，91他們的系統是怎樣建置的??
91的系統，是怎樣建置規劃的?
像光是一個台中縣，最東到最西，很遠，但大家都呼的到，中繼怎麼建置的，訊號不會回朔嗎?
謝謝回答的學長友台。

作者: BM5FKG 時間: 2011-10-27 07:50
同頻中繼!!放置在高點位!!不了解你的"回逤"是什麼意思....????

作者: BM4JJJ 時間: 2011-10-27 11:42
本帖最後由中區康師傅於 2011-10-27 11:44 編輯

他們有設中繼
中繼就架在最高點位大雪山

中繼需要透過雙頻雙工車機來做轉發
使用14接收 43發射或43發射 14接收
這是異頻接收發射

同頻中繼接收發射
就要使用正負差頻
例如
A組:144.500 TX 145.500 RX
B組:145.500 TX 144.500 RX

作者: bebo 時間: 2011-10-27 13:03
哇！！又多知道了一些知識～～感謝站上各位友台分享！！

作者: ham 時間: 2011-10-27 19:19
本帖最後由 ham 於 2011-10-27 19:25 編輯

BM5FKG 發表於 2011-10-27 07:50
同頻中繼!!放置在高點位!!不了解你的"回逤"是什麼意思....????

應該是說想用兩台車機，做同頻中繼!!??
我的想法是像圖這樣建制，當K距離很近的時候，會不會2台車機之間產生回朔!!

[img]

作者: ham 時間: 2011-10-27 19:27
本帖最後由 ham 於 2011-10-27 19:31 編輯

中區康師傅發表於 2011-10-27 11:42
他們有設中繼
中繼就架在最高點位大雪山

感謝康大的詳細解說

所以91只有一個中繼在大雪山喔?可以覆蓋整個中部??
還是需要好幾個次級的中繼?
這樣透過好幾個中繼轉訊號，轉到後來會不會又時間差??
像和平鄉呼梧棲，這麼遠的距離!!

作者: whitemagic 時間: 2011-10-27 20:35
請問你說的91是甚麼?

作者: ham 時間: 2011-10-27 21:19

whitemagic 發表於 2011-10-27 20:35
請問你說的91是甚麼?

救護車

作者: et006623 時間: 2011-10-27 22:09

那我每天聽到的北海在那裡發射的呢?
走到那收到那@@好強~~

作者: cinghuei 時間: 2011-10-27 22:59
在台中市要架設這種中繼有幾個地點是很好的
像是大肚山東海上面神岡靠大甲溪都會公園附近
這些地方架設中繼台對台中的涵蓋範圍是最好的
至於91的中繼方式是差頻中繼頻段就不便說明

作者: BM4JJJ 時間: 2011-10-28 08:47

et006623 發表於 2011-10-27 22:09
那我每天聽到的北海在那裡發射的呢?
走到那收到那@@好強~~

北海小英雄的訊號很強

我在中區這拿台手扒機+短車天線(38公分)

都還可以收5至6格很清晰

作者: BM4JJJ 時間: 2011-10-28 08:51

ham 發表於 2011-10-27 19:27
感謝康大的詳細解說

所以91只有一個中繼在大雪山喔?可以覆蓋整個中部??

據我聽XX救難協會救難人員轉述
大雪山的確有放一組中繼
至於大度山的話也曾聽過有放一組
要請有研究相關資訊的友台出來講解一下
會比較ok...
(因為我比較沒有朝這方面去研究)

作者: whitemagic 時間: 2011-10-28 21:35

ham 發表於 2011-10-27 19:19
應該是說想用兩台車機，做同頻中繼!!??
我的想法是像圖這樣建制，當K距離很近的時候，會不會2台車機之間 ...

大概知道你說的回朔是甚麼了
就類似麥克風離喇叭太近導致的刺耳高鳴音

這種架構
車台之間不容易產生回朔(可以說是非常困難)
因為車台的出聲都是窩在駕駛座內
聲音不容傳出車外
傳出車外也已經很小聲

如果是手提台
要看調整的音量及距離

其實回朔的問題與你畫的中繼台架構是沒有關聯的
就算是不經中繼台的無線電在近距離互相呼叫
喇叭聲音太大距離靠太近
照樣吱~~~的讓你受不了

另外~~
你畫的架構不是同頻中繼
同頻中繼具很高的技術
不是一般人隨便拿機器組裝就做的出來
要問我同頻中繼為甚麼不好搞
我只能這麼解答
曾有專業人士解答給我聽過
但聽了老半天
我有聽沒有懂
所以我定義同頻中繼這個東東肯定是超級難搞的架構(或是機緣未到無法了解啦)

希望板上有高手能解答這同頻中繼的作法是怎樣
無限感激

作者: whitemagic 時間: 2011-10-28 21:38

ham 發表於 2011-10-27 21:19
救護車

我還以為是甚麼機器
原來是救護車

感謝

作者: bx6aaa 時間: 2011-10-29 00:23

whitemagic 發表於 2011-10-28 21:35
大概知道你說的回朔是甚麼了
就類似麥克風離喇叭太近導致的刺耳高鳴音

嗯

沒錯，他畫的不是同頻中繼，而是異頻中繼！
至於難度..............

我是沒做過，不過看到很多同頻中繼，相信應該不難，找找有做過的OM
像台南的合法業餘中繼站bx6a它應該是bv6hj他們做的？！
要不然台南144.60MHz還是144.620mhz忘了？！也有一組，這組就要問問他們線上友台了！

作者: BM5FKG 時間: 2011-10-29 16:28

ham 發表於 2011-10-27 19:19
應該是說想用兩台車機，做同頻中繼!!??
我的想法是像圖這樣建制，當K距離很近的時候，會不會2台車機之間 ...

同頻雙工器(空腔)

作者: whitemagic 時間: 2011-10-31 11:18

BM5FKG 發表於 2011-10-29 16:28
同頻雙工器(空腔)

我所認知的雙工器(空腔)
都是異頻
尚未見過同頻的雙工
因為如果是同頻
已經沒有雙不雙工的效用存在

先進能否多解說甚麼是{同頻雙工器}??

作者: whitemagic 時間: 2011-10-31 11:20

bx6aaa 發表於 2011-10-29 00:23
嗯
沒錯，他畫的不是同頻中繼，而是異頻中繼！
至於難度..............

感謝相關資訊
期望能有這方面的知識來充電充電

作者: whitemagic 時間: 2011-11-1 10:17
說說個人的見解供參考~~
觀念與幾位的有異
衝突處還請見諒

其實軍警消單位的無線電使用道理就跟業餘無線電所基持的精神是相同的
不是訊號可以打越遠越好
不是收到遠方縣市的訊號還能有多強表示那個縣市的通訊很好
這是不對的觀念

即使是軍警消
頻率資源也並非是多到每個單位都是專有頻率
同一組頻率在跨了幾個縣市後會再次分配
假設各單位都追求訊號打多強打多遠
連一些不相關的縣市轄區也都會收到他們的訊號滿檔
該縣市使用者雖感覺到自家的訊號好像多厲害
但造成的就是其他單位的通訊干擾
被干擾到的單位長期飽受壓抑
最後也思考提昇設備反制
最後大家都拼命的加強功率
導致的就是訊號打來打去
沒有人是贏家

我的見解是官方單位承辦人應該加強於站台位址的尋覓及佈建
規劃上應該是多站但低功率
發射功率是能壓低就盡量壓低
規劃到能夠讓管轄單位發揮正常通訊
但訊號又能避免打到其他不相關的地方
即使打到其它區域時訊號也已經很微弱

各位如果會有甚麼拿手提台就能收到遠方縣市哪個單位的訊號滿檔
通常這些縣市的站台佈建多屬少站大功率的規劃
為了涵蓋
用大功率的輸出方式去打
這種規劃也僅是單向的站台輸出供地面使用者收到的訊號強
因為地面的使用者設備條件是固定的
站台與地面的設備條件無法匹配
問題一堆
好也好不到哪裡
但卻造成其他縣市友軍的干擾痛苦

作者: BM4JJJ 時間: 2011-11-1 11:16

whitemagic 發表於 2011-11-1 10:17
說說個人的見解供參考~~
觀念與幾位的有異
衝突處還請見諒

你說的我很認同也很支持您所說的見解

我覺得NCC在頻率方面可以有更好發揮空間
可以來統籌與運用規劃

這樣才比較避免一堆不必要的訊號干擾在一起

作者: whitemagic 時間: 2011-11-1 13:54

中區康師傅發表於 2011-11-1 11:16
你說的我很認同也很支持您所說的見解

我覺得NCC在頻率方面可以有更好發揮空間

頻率的問題是這樣~~~

NCC把頻率指配給各機關後
由各機關中央業務單位依管轄各單位的需要去規劃與再次指配
故NCC在這個問題上並無著墨的地方
頻率會不會在各縣市機關間彼此衝突
管轄的中央機關有絕大的關係
雖然如此
即使頻率規劃周延
無線電站台規劃應該是多站低功率的原則是重要的原則
與業餘的精神一樣
能夠使用最小功率發揮出需要的通聯功用
這才是王道
因為功率大所造成的各種通訊問題讓人不堪其擾防不勝防

作者: sky 時間: 2012-3-24 15:45
又長了些知識.謝謝分享...

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