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標題: 不知道型號的kenwood車機 [打印本頁]

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-2 18:38
標題: 不知道型號的kenwood車機
本帖最後由偉大的哲人於 2017-5-2 18:40 編輯

今天又再度進入學校的控制室拉，這次是遇到沒寫型號且不知購買時間只知道很舊的的kenwood車機，請問有學長姊們有用過或看過的嗎???

[attach]29936[/attach]

作者: BM4JJJ 時間: 2017-5-2 18:53
KENWOOD TM-241 VHF單頻車機耐操好用拼第一早期戰鬥機

作者: kisc38340 時間: 2017-5-2 18:54
241.241.241.241
是241.是241.是241
換下一位

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-2 19:10

BM4JJJ 發表於 2017-5-2 18:53
KENWOOD TM-241 VHF單頻車機耐操好用拼第一早期戰鬥機

感謝學長的資料

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-2 19:18

kisc38340 發表於 2017-5-2 18:54
241.241.241.241
是241.是241.是241
換下一位

看來是，等等找說明書明天試試

作者: bapral 時間: 2017-5-2 19:40
http://inform3.kenwoodusa.com/Manuals/TM-241A.pdf

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-2 19:43

bapral 發表於 2017-5-2 19:40
http://inform3.kenwoodusa.com/Manuals/TM-241A.pdf

感謝友台的說明書，但因為是英文版的所以還須研究研究{小的高中英文段考永遠沒有高於60過}

作者: 圓滾滾 時間: 2017-5-2 20:21

感謝分享古董機!!

作者: tomcat28 時間: 2017-5-2 20:56
google tm-241 說明書
VFO~自由頻道(按下2秒頻道掃瞄)

F按2秒按VFO出現CO(載波通訊)

MR~進入記憶頻道(按下2秒記憶頻道掃瞄)

記憶方式:先選擇好頻道後按 F 調整選擇記憶組別後按MR記入,如要修改記憶頻道先選擇好頻道後按 F 調整選擇預修改之記憶組別後按MR記入

MHZ~調頻以1MHZ調整

F+MHZ/LOCK~按鍵鎖定

A.LOCK~在LOCK模式下關閉電源後,按MHZ/LOCK 打開電源(全機鎖定)解除反向操作

F一秒+MHZ(APO)~自動關機功能

CALL~緊急呼叫鍵

F+CALL(改變緊急呼叫鍵頻道)

SHIFT~+/- 差頻(差60HZ)

F+SHIFT(AL)~優先截聽第一組記憶

REV~+/- 差頻反向

F+REV(STEP)(頻率間隔調整5/10/12.5/20/25)標準10

F 一秒+REV~按鍵音開關

LOW~功率切換(空白高/M中/L低)

F+LOW(DM)(燈光明亮調整0~4)

F 一秒+LOW(TOT)~發射時間控制

POW電源開關按鍵

F~功能鍵

VOL~音量調整

SQL~接收感度調整

TONE~音頻密碼按一次功能啟動可與加裝者通訊但不具有防干擾功能,按二次功能全部啟動(防干擾器須選購TSU7)

TONE密碼調整:F按2秒按TONE調整大旋鈕選擇內碼,任意鍵退出

F+TONE(T.ALT)~接收回鈴

*(選購)DTSS~內含音頻密碼啟動(按一次PO群呼功能啟動,按二次還原)

*(選購)DTSS/PO密碼調整:先啟動DTSS&PO後F按2秒按DTSS調整大旋鈕選擇內碼,任意鍵退出

回原廠設定1~關閉電源後,按VFO打開電源(除記憶頻道外)全部清除

回原廠設定2~關閉電源後,按MR打開電源全部清除

作者: 皮卡 時間: 2017-5-3 09:58
感謝分享 241

作者: su093077 時間: 2017-5-3 23:25
V頻車機?
你們校車現在不是都用AF-46,那是U頻的ㄟ
看起來你們學校校車的系統可能換過好幾套喔

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-4 07:06
本帖最後由偉大的哲人於 2017-5-4 10:30 編輯

su093077 發表於 2017-5-3 23:25
V頻車機?
你們校車現在不是都用AF-46,那是U頻的ㄟ
看起來你們學校校車的系統可能換過好幾套喔 ...

AF46是第三跟四代，第一代是 standard 的手持機，那時候的調度組長自己噴錢買了這台跟外包車聯絡，第一代跟二代的機型已經不可考，第三代跟四代就是AF46，241這台幾年前的用途是跟沒有UHF機子的外包車通，但現在雙頻機那麼普遍這台也沒什麼用了，目前他的天線被架在學校某棟13的樓高的地方，據說天氣好時跟阿里山通不是問題。
附上這台的天線，架在13樓左右高[attach]29944[/attach]

作者: su093077 時間: 2017-5-4 16:53

偉大的哲人發表於 2017-5-4 07:06
AF46是第三跟四代，第一代是 standard 的手持機，那時候的調度組長自己噴錢買了這台跟外包車聯絡，第一代 ...

13樓阿
光聽就覺得通訊效果應該不錯

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-4 18:55

su093077 發表於 2017-5-4 16:53
13樓阿
光聽就覺得通訊效果應該不錯

但也代表訊號線也拉了13層樓那麼長，不知道會不會影響訊號品質，而且車機放置的位置很尷尬平常是不允許學生進去的所以也不敢常常跟老師進去

作者: su093077 時間: 2017-5-4 19:42

偉大的哲人發表於 2017-5-4 18:55
但也代表訊號線也拉了13層樓那麼長，不知道會不會影響訊號品質，而且車機放置的位置很尷尬平常是不允許學 ...

饋線拉的長的話衰減會滿嚴重的

作者: oneplay 時間: 2017-5-4 23:44

作者: valenhsu 時間: 2017-5-5 18:29
本帖最後由 valenhsu 於 2017-5-5 18:32 編輯

偉大的哲人發表於 2017-5-4 18:55
但也代表訊號線也拉了13層樓那麼長，不知道會不會影響訊號品質，而且車機放置的位置很尷尬平常是不允許學 ...

跟你們老師說線拉那麼長到一樓衰減太大了
如果能改架中繼台,將機箱放在十三樓無人值守處,電纜線就可以短短的
那麼使用手持機就可以掛上中繼通很遠!

這個是派給你的任務,明天去跟老師說去!
從你發的照片看起來,那些手持機都是供在那邊
一點用處也沒有,改架中繼台這些手持機就可以拿出來
配合中繼台使用

最後我要說的是你們老師一點中繼台的觀念也沒有
做個固定台在那邊,只要離開固定台的範圍,無線電
就沒用處了,還不如上個中繼台,拿個手扒機人還可以
邊通話邊移動

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-5 20:13
本帖最後由偉大的哲人於 2017-5-5 22:57 編輯

valenhsu 發表於 2017-5-5 18:29
跟你們老師說線拉那麼長到一樓衰減太大了
如果能改架中繼台,將機箱放在十三樓無人值守處,電纜線就可以短 ...

學長...校內已經有一臺UHF中繼，kenwood這臺只是當初買來跟沒有UHF的外包車用的，裝在13樓這個想法一年前我就跟學校提過了，但因為中繼也需要打到這棟13樓的地下室，所以才裝在另一棟，的確裝在這棟頂樓訊號一定一級棒，但是校方考量到這大樓內部也需要中繼臺的訊號，所以才沒裝過來啦，至於手持機大部分時候是不會用到中繼頻道，只有校車跟總務處才會用到

明天早上我會再補學校中繼臺天線位置的照片過來，但另一臺手持機改造的臨時中繼就沒辦法拍了

作者: valenhsu 時間: 2017-5-5 21:02
本帖最後由 valenhsu 於 2017-5-5 21:10 編輯

偉大的哲人發表於 2017-5-5 20:13
學長...校內已經有一臺UHF中繼，kenwood這臺只是當初買來跟沒有UHF的外包車用的，裝在13樓這個想法一年前 ...

失敬!失敬!

原來貴校已經有中繼台了

!倒是中繼台訊號要能在13樓的這棟地下室的話
需要使用到功率分配器,如此一來中繼台移回到13樓頂上不但可以對外
發射的很遠,還能滿足於此棟13樓地下室的訊號

接法就是中繼台雙工器天線出口接一分二的功分器,兩路的功分器再接兩條電纜
一條到13樓上的基地天線,另一條拉到地下室,再鎖上天線
如此一來,中繼台用13樓的天線收發訊一級棒,此棟13樓
地下室也收得到了,

然後你再去打聽中繼台的頻率,你就可以自己買手持機上學校的中繼
等到週休二日時或平常夜深人靜時再來上中繼
這樣你就有絕大多數友台都沒有的通訊優勢
只要拿一個手持機,便可踩在巨人(中繼台)的肩膀上通訊
畢竟保養學校或校車的無線電也是要有點回報的是不是

等你畢業之後工作了,再回來玩無線電,別忘了你是一個非常
幸運的無線電使用者,因為絕大部份友台都沒使用過同頻中繼台
絕大部份友台自己架的基地天線都很少有十三樓高的,所以他們
基地天線的收發訊比起你學校十三樓高的天線簡直就是藍教比雞腿
要知道UV段這些無線電通訊全都是靠"中繼台"在厲害的,警頻如此
消防頻亦然,他們這些單位如果沒有中繼台,他們的通訊就會"鳥"的
像一般友台(包含我本人)低樓層架基地天線那樣的爛

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-5 21:41
本帖最後由偉大的哲人於 2017-5-5 22:33 編輯

valenhsu 發表於 2017-5-5 21:02
失敬!失敬!
原來貴校已經有中繼台了 !倒是中繼台訊號要能在13樓 ...

前陣子有跟學校老師提出使用像鐵路局在隧道使用的洩波電纜，但由於是私立學校加上一堆科任老師沒讀書似的認為會有輻射致癌的危險，連去年才開始學我使用無線電的教官也一天到晚問我這個問題

所以一直沒用，但真的不得不承認有中繼真的很好，之前同學昏倒還能立刻請值班警衛幫忙引導救護車進來

至於頻率...高一就利用在校內服務時拿到學校機子的時候把模式從頻道CH調成MR，MR會顯示頻道號跟頻率，至於CTCSS因為沒錢買掃頻器，所以就用手中UV5R內建的掃亞音碼功能，找到所有數據後總務處就發現我有玩無線電了

{讓我被總務處當寶了，創校60年來第一個破解所有頻率的學生}

中繼臺在台中南區，24小時警衛室都會守聽，如果想收聽至少要早上7點跟下午4點半才會收的到校車報班，因為有協助校車調度跟調無線電，所以有機會聽到我的聲音{我叫阿弟仔

}，單純收聽還好，如果壓到我看可能我畢業前又要幫忙學校更新機子的頻率了

去年只是更新部分的機子就花了我整整2星期

左邊這台是我們學校2008年購入的，右邊是我自己去年買的{我們是中學了不是女中}
[attach]29953[/attach]

作者: valenhsu 時間: 2017-5-6 11:49

偉大的哲人發表於 2017-5-5 21:41
前陣子有跟學校老師提出使用像鐵路局在隧道使用的洩波電纜，但由於是私立學校加上一堆科任老師沒讀書似的 ...

貼給你功分器和架設方法的圖片(轉貼)
[attach]29956[/attach]
[attach]29955[/attach]
這樣就不需要洩波電纜了!
然後再建議校方這種架設法
可以把中繼再搬回13樓上
此棟13樓的地下室也可以收到

殘念!

原來中繼台24小時都有人守聽

倒是一個中學的校區手持機對手持機
應可直通不需中繼,但是地下室也許是
需要過中繼,所以我想校方乾脆簡化步驟,
所有警衛用手持機直接上中繼免換頻道!

中繼台真的忒他媽方便,省心省事省功率
但是總是有友台腦袋轉不過來
他們總以為坐在家裏的基地和人家聊天打屁這就是無線電了!
如此沒有中繼的觀念,最後業餘無線電必定示微了

作者: 小麥 時間: 2017-5-6 17:44
超過25年以上的戰鬥機還能用, 厲害 !

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-6 20:31

valenhsu 發表於 2017-5-6 11:49
貼給你功分器和架設方法的圖片(轉貼)

不過真的中繼台一天也才用大概2個時段而已，所以校方還在考慮中繼台遷移的事情，我們學生頂多給建議而已

中繼台位置
[attach]29967[/attach]

[attach]29968[/attach]

作者: valenhsu 時間: 2017-5-6 20:37

偉大的哲人發表於 2017-5-6 20:31
不過真的中繼台一天也才用大概2個時段而已，所以校方還在考慮中繼台遷移的事情，我們學生頂多給建議而已
...

中繼架在13樓比架在現在這棟的頂上
可通訊距離遠多了!
你跟校方提出建議後再幫校方施工
幫買功分器及電纜(或饋管)
也許遷移中繼台就很快有著落

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-6 21:52
本帖最後由偉大的哲人於 2017-5-6 21:55 編輯

valenhsu 發表於 2017-5-6 20:37
中繼架在13樓比架在現在這棟的頂上
可通訊距離遠多了!
你跟校方提出建議後再幫校方施工

那就等大學畢業吧

訊號線就用那條VHF車機的就好了，車機現在是擺好看的

作者: valenhsu 時間: 2017-5-7 07:50

偉大的哲人發表於 2017-5-6 21:52
那就等大學畢業吧
訊號線就用那條VHF車機的就好了，車機現在是 ...

還要等大學畢業啊!有得等了

不過由這件事情看來
中繼台延長手持機的通訊距離起到很大的作用
但是台灣的業餘無線界因為長久以來的文化積習
大家沒有共識要在至高點架中繼台,每個個人靠自己在低層樓
架基地天線固定台並沒有太大的通訊優勢可言,一離開固定台
或汽車台就再也無法無線電通訊了,手持機對手持機直通距離
沒多遠,幾乎也無實用性可言,難怪業餘無線電大批友台流失

作者: aboosavrin 時間: 2017-5-9 18:07
確定是TM-241的超耐用戰鬥機，我的86年服役到現在還頭好壯壯，只換過一次功率晶體

作者: 偉大的哲人 時間: 2017-5-10 06:29

aboosavrin 發表於 2017-5-9 18:07
確定是TM-241的超耐用戰鬥機，我的86年服役到現在還頭好壯壯，只換過一次功率晶體 ...

以前的東西很多都蠻耐用的

作者: yeh8968 時間: 2018-1-1 18:21
感謝分享

作者: 黃小諾 時間: 2018-1-2 16:09
感謝分享

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