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標題: 請教各位學長車機該該怎麼選 [打印本頁]

作者: bhee0130 時間: 2017-1-3 23:44
標題: 請教各位學長車機該該怎麼選
目前小弟打算更新車機
基本上只聽國道台
所以考慮Y牌的2900跟A牌的145
有沒有學長能分享一下2機之比較
接收究竟哪台比較好

我只想要收的比較遠
高功率對我來說沒有用處..

作者: tomcat28 時間: 2017-1-4 08:23
想要收遠方的訊號還是要靠天線,天線好壞影響成分比較大!
選哪一台車機變次要了!

作者: 緊張CC 時間: 2017-1-4 09:16
請問你幾個問題
1.你有沒有執照
2.有打算驗機嗎
3.預算多少

有執照要驗機,這應該都會全新機,如果預算夠,ICOM 2730或是KENWOOD V71A都是不錯的選擇
預算低的話,我建議買ICOM IC-2300

作者: 皮卡 時間: 2017-1-4 09:29
感謝分享

作者: BM4JJJ 時間: 2017-1-4 11:05
ICOM-2300H可以考慮

作者: lihungchang 時間: 2017-1-4 11:15
學習新知識了

作者: 98765432 時間: 2017-1-4 22:54
選擇雙頻較方便，至於收聽就如同2樓大大建議的
如果是預算，那另當別論(要多兩張)
個人經驗，公司需要用無線電(手扒機)內部業務，
但同時也有外部大卡車進場要指揮，就時常切換頻率
圖個方便

作者: bhee0130 時間: 2017-1-5 01:19

緊張CC 發表於 2017-1-4 09:16
請問你幾個問題
1.你有沒有執照
2.有打算驗機嗎

報告學長
我有執照
並且打算要驗機
預算的話大約10張小朋友
感謝學長的推薦~剛好有朋友有學長說的機子~來去借用看看^^

作者: 緊張CC 時間: 2017-1-5 17:04

bhee0130 發表於 2017-1-5 01:19
報告學長
我有執照
並且打算要驗機

如果有到10張小朋友,我會建議你購買ICOM ID-5100,雖然多出將近一倍的預算
但是功性能是無庸置疑的,如果以後D-STAR建構完成,南北通就不是問題了

作者: bhee0130 時間: 2017-1-5 20:22

緊張CC 發表於 2017-1-5 17:04
如果有到10張小朋友,我會建議你購買ICOM ID-5100,雖然多出將近一倍的預算
但是功性能是無庸置疑的,如果以 ...

收到~感謝學長的建議^^

作者: 231-BM2MLP 時間: 2017-1-5 23:44
一切看你的預算！最好是一次到位，可以避免花很多冤枉錢。

作者: Oldman 時間: 2017-1-6 02:56

緊張CC 發表於 2017-1-5 17:04
如果有到10張小朋友,我會建議你購買ICOM ID-5100,雖然多出將近一倍的預算
但是功性能是無庸置疑的,如果以 ...

玩D-STAR似乎也不需要買車機

[YouTube]DvZ0T1VwspI[/YouTube]

作者: 緊張CC 時間: 2017-1-6 11:54

Oldman 發表於 2017-1-6 02:56
玩D-STAR似乎也不需要買車機

當然玩D-STAR不一定要有選擇車機,但是一定要有DV模式..有DV的手扒雞價格非常接近ID-5100了
還有DVMEGA和D-STAR 這兩者有些許的差異...

作者: ramdi 時間: 2017-1-6 12:41

231-BM2MLP 發表於 2017-1-5 23:44
一切看你的預算！最好是一次到位，可以避免花很多冤枉錢。

一次到位+1~~~不然升級來升級去，也要多花不少錢

作者: spp_1967 時間: 2017-1-6 23:08
過來人跟你建議2900&1900不要買!單頻選2300

作者: zinnja 時間: 2017-1-7 08:53
感謝分享！！！

作者: valenhsu 時間: 2017-1-8 19:44

緊張CC 發表於 2017-1-5 17:04
如果有到10張小朋友,我會建議你購買ICOM ID-5100,雖然多出將近一倍的預算
但是功性能是無庸置疑的,如果以 ...

南北通?
只要友台們沒有共識想要架業餘中繼台的打算
就算有再先進的數位技術也是枉然

作者: valenhsu 時間: 2017-1-8 19:56
本帖最後由 valenhsu 於 2017-1-8 19:57 編輯

若要論接收最好就屬ALINCO車機的接收最好
它標榜的賣點就是接收靈敏度優於同級它款車機
但是在國道台其實接收不必那麼好,因為你會聽到
遠方嗏嗏嗏嗏嗏的訊號會很吵,這個時候就要使用
車機上的S表靜噪功能,即收到的訊號必須高於或等於
你預先設定的收訊格數才會放出聲音來,這樣就比較
不會聽到嗏嗏嗏嗏嗏的遠方訊號,耳根才會清靜
至於S表靜噪功能一般雙頻車機會有但是單頻車機不一定有
像KENWOOD TM-271,TM-471,TM-281,TM-481等單頻車機
我知道有但是其他廠的單頻車機我就不知道了,最近很紅且
遍地開花的小車機絕對沒有此功能

錢花得不夠多耳朵會不清靜.,如果車上有兩分的馬上會叫
你把國道台關掉

不然你就自己戴耳機

作者: hitler0211 時間: 2017-1-8 20:02

valenhsu 發表於 2017-1-8 19:44
南北通?
只要友台們沒有共識想要架業餘中繼台的打算
就算有再先進的數位技術也是枉然 ...

能看到你很熱心的在推廣中繼台
問一下你的看法，還有一種作法是無線電接網路，就是台北一台高雄一台，以網路相接，你覺得這種做法跟純無線電中繼來比有沒有更可行?
中繼這議題已經太久了，在法規沒有鬆綁以及大家沒有共識之前，架了也是黑台，可能還有一段路要走

作者: lcu493 時間: 2017-1-8 20:30

hitler0211 發表於 2017-1-8 20:02
能看到你很熱心的在推廣中繼台
問一下你的看法，還有一種作法是無線電接網路，就是台北一台高雄一台，以 ...

每個人的興趣不同有人能通就好不需要把自己的想法加諸在人身上

作者: valenhsu 時間: 2017-1-8 20:51

hitler0211 發表於 2017-1-8 20:02
能看到你很熱心的在推廣中繼台
問一下你的看法，還有一種作法是無線電接網路，就是台北一台高雄一台，以 ...

終於有人對中繼台的事有所回應了!
現在暫且先不談法規的問題
你提到台北高雄各一台以網路相接的情況,如果某公司在台北高雄各有據點的確可用這個辦法達到南北通聯
以網路聯中繼台正是目前MOTOROLA的數位中繼台的其中一項功能,而傳統無線電中繼台也可以連電腦接網路
連到另一部傳統中繼台去,這個設備我曾經在那個什麼寶的網站上看過
但是如果業餘中繼南北聯網這樣使用者太多會有人想要發話卻一直被佔用,這就讓我想到大陸友台提到
山東省的泰山中繼涵蓋400公里,一台中繼蓋全省還可以滲透一點點到臨近省份,那麼根本就是使用者太多
插不上話,這個情況我是自行猜測未經山東友台證實,不過應該也八九不離十

我現在舊事重提,不過是想喚醒大家的共識,法規裏面也沒有提到不準設中繼吧
黑台又如何?我看到別篇超帥哥小友台有了第一台手扒機第一根車天線結果他一點搞頭
都沒有,而其他有經濟能力的友台可以架基地天線固定台車機移動台,但是只能在基地或車上聊天
一離開後便沒有作用,而拿手扒機直通通訊的距離也拉不遠(別跟我講說用手扒機刻意跑去很高的
地方通聯通很遠,諸位會為了講一通行動電話故意跑去很高的地方講嗎?行動電話基地台就是中繼台)
這兩種情況也是某種程度的沒搞頭

而大陸的友台在當地用手扒機多按幾次PTT都通聯不到的話,他們就會開始想到要去架
中繼台,我曾經看到他們在論壇上POST他們一票人背裝備步行上山架中繼的照片
或者是上超高層大樓上面架中繼的照片,因為他們完全了解無線電除了可以坐在那邊
直通聊天之外,過中繼通得遠才是硬道理

本論壇上面也有提到幾篇中繼的文章,但是看起來反應不太熱列,因為整個大環境
會讓友台們以為業餘無線電就是架基地天線固定台或車移動台拿來聊天,通不到改善
自身條件或是加大功率,久而久之沒有人會去想到過中繼省心省事省功率

作者: valenhsu 時間: 2017-1-9 11:10

lcu493 發表於 2017-1-8 20:30
每個人的興趣不同有人能通就好不需要把自己的想法加諸在人身上

說我把自己的想法加諸在別人身上是言重了吧
因為架中繼台並不影響到"有人能通就好"

作者: 緊張CC 時間: 2017-1-10 14:30

valenhsu 發表於 2017-1-8 19:44
南北通?
只要友台們沒有共識想要架業餘中繼台的打算
就算有再先進的數位技術也是枉然 ...

這就是DV模式,還是沒辦法普級的原因吧!
所以現在靠的DVMEGA這個產品來進行DV模式的通聯

作者: yeh8968 時間: 2018-1-1 21:01
感謝分享

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