『請教』關於饋線我遇到一點疑問

趴趴鼠

各位高手與前輩好
因為要改善車機訊號斷斷續續的問題
3D（RG-142，號稱藍精靈）饋線拆下

目前手上有
一條5.5米全新
一條5米拆下的
都一樣是RG-142

5米的為了怕是接頭虛銲鬆動有問題
今天已做重銲動作

剛剛測試發現一點問題想請問各位高手與前輩們

以下是測量數據，有大紅點與鑽石SX27P的結果
鑽石SX27P的SWR最低是1.2，所以1.2以下出不來
另外因為是指針，所以數值都是大該

假負載是自制的，所以SWR會高一些

另外有用我最常用的NR-770R測

環境在室內

首先是手爬機接SWR表在直接接假負載OR天線
145.00MHz  +  大紅點  +  假負載                   145.00MHz  +  SX27P  +  假負載
SWR   1.19                                                     SWR   約1.21     
功率    5.5                                                       功率    約5
反射    0.04


430.00MHz +  大紅點  +  假負載                     430.00MHz  +  SX27P  +  假負載
SWR   1.37                                                     SWR    約1.4   
功率    4.5                                                        功率    約4.5
反射    0.11


145.00MHz  +  大紅點  +  NR-770R                 145.00MHz  +  SX27P  +  NR-770R  
SWR   1.13                                                      SWR   約1.25     
功率    4.7                                                        功率    約5.2
反射    0.02


430.00MHz  +  大紅點  +  NR-770R                 430.00MHz  +  SX27P  +  NR-770R  
SWR   1.28                                                      SWR   約1.25     
功率    4.5                                                        功率    約4.8
反射    0.07


再來是手爬機接饋線5米RG-142(目前在用這條)然後SWR表最後假負載OR天線，量測饋線衰減
145.00MHz  +  5米RG-142(舊)  +  大紅點  +  假負載                   145.00MHz + 5米RG-142(舊)   +  SX27P  +  假負載
SWR   1.17                                                                                  SWR   1.2以下     
功率    4.0                                                                                    功率    約4.0
反射    0.03


430.00MHz  +  5米RG-142(舊)  +  大紅點  +  假負載                   430.00MHz + 5米RG-142(舊)   +  SX27P  +  假負載
SWR   1.21                                                                                  SWR   約1.35   
功率    2.9                                                                                    功率    約3
反射    0.03


145.00MHz  +  5米RG-142(舊)  +  大紅點  +  NR-770R               145.00MHz + 5米RG-142(舊)  + SX27P  +  NR-770R               
SWR   1.14                                                                                  SWR   1.2以下   
功率    4.8                                                                                    功率    約5
反射    0.02


430.00MHz  +  5米RG-142(舊)  +  大紅點  +  NR-770R               430.00MHz + 5米RG-142(舊)  + SX27P  +  NR-770R               SWR   1.12                                                                                  SWR   1.2以下
功率    3                                                                                      功率    約3.1
反射    0.01


最後是手爬機接饋線5.5米RG-142然後SWR表最後假負載OR天線，量測饋線衰減
145.00MHz  +  5.5米RG-142  +  大紅點  +  假負載                   145.00MHz + 5.5米RG-142  +  SX27P  +  假負載
SWR   1.18                                                                                  SWR   1.2以下     
功率    4.8                                                                                    功率    約4.8
反射    0.03


430.00MHz  +  5.5米RG-142  +  大紅點  +  假負載                   430.00MHz + 5.5米RG-142  +  SX27P  +  假負載
SWR   1.21                                                                                  SWR   約1.4   
功率    3                                                                                       功率    約3.9
反射    0.03


145.00MHz  +  5.5米RG-142  +  大紅點  +  NR-770R               145.00MHz + 5.5米RG-142  + SX27P  +  NR-770R               
SWR   1.11                                                                                  SWR   約1.3   
功率    4.4                                                                                    功率    約4.5
反射    0.01


430.00MHz  +  5.5米RG-142  +  大紅點  +  NR-770R               430.00MHz + 5.5米RG-142  + SX27P  +  NR-770R               SWR   1.05                                                                                  SWR   約1.21
功率    3.1                                                                                     功率   約 3.4
反射    0.01



在430饋線都是衰減1.5W，還蠻多的>.<

但在145橘色字部分
5.5米出來的結果用假負載比較好，用NR770R比較差
但5米卻相反假負載比較差，用NR770R比較好

是因為整體長度不符合2米波長嗎？？

面對這種衰減，我覺得最早用的5D轉1.8D過門衰減最少
可是5D現在尾門活動部容易斷
我現在在想要不要5D線1.5米，然後轉80CM的3D線到尾門
因為1.5剛好是我可以拉到汽車天棚，我RG-58接到車頂那邊
這樣變成5D線1.5米，轉80CM的3D線到尾門
或5D線1.5米，轉1.5米的RG-58線到車頂
不知道衰減會不會比較少

另外請問兩種狀況
同一支天線
用車機25W在車尾功率衰減到18W多
與在車頂但功率衰減到剩13W多
大家會選則天線裝那邊呢


P.S這篇重點不再SWR，因為SWR算很漂亮了，我的主要疑問是功率145橘色字部分

5.5米出來的結果用假負載比較好，用NR770R比較差
但5米卻相反假負載比較差，用NR770R比較好

趴趴鼠

縱谷小町 發表於 2014-3-27 14:46
趴大只是想與朋友出遊收發HI FI
用心良苦

其實只是自己想研究啦^.^

趴趴鼠

豆魚 發表於 2014-3-27 12:50
1.   RGS-142 跟藍精靈是不一樣的
2.   43的功率 應該只有 4W'
3.   跟2米 波長無關  (依目前情形)

謝謝豆魚大大的回復

原來RG-142不是藍精靈喔，因為我看照片好像，一直以為是一樣的

我知道斷斷續續跟5D+1.8D或3D沒太大關係
我做這堆只是要確認那條5米線有沒有壞^.^
所以才在室內做
我現在很不喜歡在車那邊用，因為我已經被警察關心兩次的
我家這邊的警察真的很認真
所以我在用車測東西時，都會被警察巡察看證件>.<
不過這樣很好，表示警察有在注意可疑人士，呵呵

我的疑問在功率
SWR不是重點，我會標SWR是要說明不是SWR異常過高造成功率差異的問題
我好奇的是功率在145MHZ橘色字部分

5.5米出來的結果用假負載比較好，用NR770R比較差
但5米卻相反假負載比較差，用NR770R比較好


因為5.5米用假負載，功率比5米的高，那可以推測饋線老化衰減
那因該用用天線也會5.5的功率比5米的高，但結果相反
5米那條裝天線測量功率比5.5米的高，表示衰減比較少。
假負載結果是5米有衰減，但用天線又指向比5.5米衰減少


我原先以為是大紅點問題，後來改用另一台結果一樣
所以到底該不該相信表


我安裝都會檢查駐波比
我這支天線NP-770R在車頂，車尾SWR變動不大。
倒是那些短天線差一才大

我車頂會差這樣多是因為，我到車頂是這條5米3D線，再用接頭加了一段1.5米的RG-58到車頂。
之前裝完量還有17W左右
是最近才剩13W多，因該接頭有問題，這段我還沒檢查，我還在改善原配置^.^所以我還沒去看車頂的問題，呵呵

我在饋線沒拆下時SWR就很好了，我現在只是在看新舊線差異多少

再次感謝大大的教導

趴趴鼠

中區康師傅 發表於 2014-3-27 11:36
TO 鼠大:

在室內環境量測只能說參考

謝謝康大回復

我一般是會在室外量
只是因為NR-770R是我不管在室內室外任何環境下，SWR都很相近
不像其他支都差很多
我只是為了確認饋線到底有沒有壞才在室內量測

SWR不是重點，我會標SWR是要說明不是SWR異常過高造成功率差異的問題
我好奇的是功率在145MHZ橘色字部分

5.5米出來的結果用假負載比較好，用NR770R比較差
但5米卻相反假負載比較差，用NR770R比較好


因為5.5米用假負載，功率比5米的高，那可以推測饋線老化衰減
那因該用用天線也會5.5的功率比5米的高，但結果相反
5米那條裝天線測量功率比5.5米的高，表示衰減比較少。
假負載結果是5米有衰減，但用天線又指向比5.5米衰減少


我原先以為是大紅點問題，後來改用另一台結果一樣
所以到底該不該相信表

趴趴鼠

BX3AC 發表於 2014-3-27 11:32
基本上我自己的用法.天線跟電纜裝好之後.用天線分析儀看數值可以就好了...不放心頂多再送功率量看看.
訊 ...

我車上也是1/4波長與1/2波長各帶一隻天線
1/4波長真的在山裡很好用^.^

5/8的因為太長，很少在帶^.^

趴趴鼠

jameswade 發表於 2014-3-27 11:11
沒錯...尤其在短的一公尺以下車天線更是如此
所以車用天調和天分儀為其流口水之夢幻裝備.... ...

短天線一定要在車上測，因為有電子鏡問題

我會用NR-770R是因為這支是我那一堆天線中
不管任何環境下，SWR都誤差不大的

我的疑問不是SWR而是功率^.^

我也好想買天分儀

趴趴鼠

BX3AC 發表於 2014-3-27 09:34
不用在這些"合格的數值"裡面鑽牛角尖...不管你用假負載量出來的數值多漂亮.接上天線之後一切都會變得不一樣 ...

謝謝學長的回復與指導
我知道天線上去會不同，所以我有用天線在測過
SWR也都很合理

我只是好奇在一樣環境下

功率145橘色字部分

5.5米出來的結果用假負載比較好，用NR770R比較差
但5米卻相反假負載比較差，用NR770R比較好


因為5.5米用假負載，功率比5米的高，那可以推測饋線老化衰減
那因該用用天線也會5.5的功率比5米的高，但結果相反
5米那條裝天線測量功率比5.5米的高，表示衰減比較少。
假負載結果是5米有衰減，但用天線又指向比5.5衰減少

我原先以為是大紅點問題，後來改用另一台結果一樣
所以到底該不該相信表

趴趴鼠

taka 發表於 2014-3-26 23:24
用新的線因為SWR以外你也要考慮到
線本身的內阻值 舊的多多少少有氧化所以內阻值會增加
因此你會有衰減的現 ...

謝謝您的回復喔

我知道線新舊的問題，也會有衰減的現像

我好奇的事功率145橘色字部分

5.5米出來的結果用假負載比較好，用NR770R比較差
但5米卻相反假負載比較差，用NR770R比較好


因為5.5米用假負載，功率比5米的高，那可以推測饋線老化衰減
那因該用用天線也會5.5的功率比5米的高，但結果相反
5米那條裝天線測量功率比5.5米的高

我原先以為是大紅點問題，後來改用另一台結果一樣
所以到底該不該相信表

BM8CJI

趴大只是想與朋友出遊收發HI FI
用心良苦

豆魚

1.   RGS-142 跟藍精靈是不一樣的
2.   43的功率 應該只有 4W'
3.   跟2米 波長無關  (依目前情形)
4.  以您目前情形      聲音斷斷續續
                      跟  5D+1.8D      或  3D   一線到底   是沒差的  (3米 或4米  或5米 都沒差)  
                        接頭處  就 可能 會出問題而不知     
5.              同一支天線
                用車機25W在車尾功率衰減到18W多
               與在車頂但功率衰減到剩13W多
      這是不可能的
                        兩位置 的功率應該差不多才對     應該有20才對(依您目前的條件)
                       車尾若較多應檢查駐波比  (可能會很高)  (也要檢測反向功率  應不少)
                       所以 以您目前的目的 要找出 斷斷續續的原因   
                       上面的所有測試應該在車上做才對   而不是在室內做
                        兩者差異是非常大的     而且 意義較小
        不好意思  多嘴了

     註:  上個月 換掉一條 RGS - 142   進口單芯線  
           就是測到駐波 一直都接近3    查了很多地方 都不是    最後換了另一條 3D 銀線
           才解決    駐波就漂亮了   1.2 以下