MITSUBISHI GRUNDER+TCO VU-180+SAGANT FX-207S

趴趴鼠

有看到圖喔，成功了，車很漂亮喔^.^謝謝分享

趴趴鼠

howard0828 發表於 2013-4-9 23:00
請教各位學長
如果是用假電，就不需要接地了嗎？
那如果是用手機本身的電池，又要如何接地呢？

最主要是地網降SWR
一般休旅車短天線裝在尾門中間SWR就會高
裝車頂可以打SWR降低，因為車頂提供了地網
有地網可以使電波輻射不受其他東西干擾，
這也就是為何很多觀光船會用小辣椒
一方面是矮比較不會撞倒
再來是因為車頂提供很好的地網
還有需多保全車、拉力賽車都裝車頂中間
也有人用吸盤吸在車中間
都是這個原因
因為樓主是轎車
行李箱也算是提供了一點地網

短天線裝錯地方，在如何接地SWR都不會好到哪，我車上測試是這樣，而且不只沒差，SWR反而會高一點
大家狀況不一樣，不能相提並論，有人裝車頂SWR一樣不好一定要接地才會好，還是要量過才知道
如果本來SWR就不高，不用刻意去接地，如果不覺得麻煩那可以接一下，
我是接完又拆了，我是用車機本來就會經過餽線，負極搭鐵，天線接地，試了好幾支天線，反而SWR都會比較高一些，所以我拆了

如果天線要接地，在天線座（90度M頭座下方，有一條溝那邊，或90度M頭座下方側面）銲一條線出來，然後找一顆鎖在板金上的螺絲上

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mutoh945 發表於 2013-4-9 18:24
今天下午拿三用電表量了一下,天線本體到天線座夾邊的止付螺絲是導通的狀態,但車體因漆絕緣的關係無法導通 ...

這樣算接地，不過還是有人會加強天線本身接地
你可以量一下SWR
過高再看看試這接地看會不會好一些

短天線重點不是接地，還要配合地網
我回在18樓，您可以參考一下，

我各人看法啦，還有請OM執導

趴趴鼠

天線要不要接地（地網）可以看一下這篇，寫的不錯
在最下面

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mutoh945 發表於 2013-4-9 23:58
原來是駐波比的考量,小弟還以為會有安全性的疑慮,
當初安裝天線跟餽線後(2D),有請店家幫我量駐波比,使用的 ...

有時候不是天線端的SWR低，而是餽線LOSS太大，這樣在手機、車機端量出來的SWR一樣很低喔^.^

如果是要量LOSS，就要手機、車機端量一次，天線端量一次，才知道餽線有無LOSS

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chrimpeg 發表於 2013-4-11 17:11
FX-207S我也有一支,駐波搞不定就沒裝來用了!

日本製的耶^.^
我看規格Type:1/4wave(144MHz),1/2wave(430MHz)
在144是1/4的
1/4的天線要靠地網做映像效果，SWR才會下降
所以裝的位置很重要，不然就要試試裝3叉地網
不是接地喔，是虛擬金屬反射網^.^

還是有想要出脫，呵呵