請教訊號線與天線問題！

jim_chang

各位友台好：
　小弟這陣子把塵封已久的「機絲」裝回車子上，天線為SWC 98cm車用天線，訊號線為不知名的5D轉1.8D 5米訊號線(銅線)
這些設備應有10多年的歷史了吧!日前被朋友勸敗一台Icom 2720(早期的731不知丟到哪了！)，朋友是用3D銀線與天線Diamond SG-7500(皆為新品)，完工後，我用一台SX-400的駐波比錶量測，車上接天線量時，我們兩個實際過訊號線瓦數約為30多瓦，但我的駐波比於144時約為1.3，146為1.2多..越上去駐波比越低，149時駐波比1.1左右，他的約在144與145駐波比1.2。
　我們一起出遊時，距離一拉遠(實際應有個7-8公里或更遠)，常常我聽的到他呼我，而我回答時他都收不太到!跟車時，他問我有沒有收到其他友台的訊號，我的很模糊(斷斷續續)，他的卻可辦認內容。
　請問  1.車機high檔50w，含天線量功率降至30多瓦算正常合理嗎？
            2.是天線或訊號線的關係造成他收不到我，而我收的到他嗎?
　         3.若建議改善的話是先從天線下手還是訊號線下手?
　　　  3. Diamond SG-7500這支天線風評如何?
謝謝回答囉!!!

bluefat

這個討論串的內容真是精彩,而且還看到各方好手的熱情,TRC真是一個好地方..

jim_chang

阿鋒友台的方式確實不錯..很有幫助!!

阿偉

jim_chang 發表於 2012-1-27 14:20
To 阿偉：當初是也因為連fuse的接點都過不去(防火牆洞太小)，只好忍痛的剪下去，我當時想那不是訊號線，只 ...

其實你可以剪T型空中接頭，穿過後在從新安裝一顆新的T型空中接頭
線的壽命不一定 要看有沒有破皮進水 MP頭及MJL頭是否有氧化現象及進水

阿偉

就如阿鋒說的先查出問題在哪
這方式要記起來 對你以後會有幫助的
不管是基地台還是移動台的 安裝檢修都會用的到

阿鋒

既然有駐波比表的話，再找一顆假負載就大概可以把問題釐清了!!

1.安裝好電源之後，假負載與駐波比表直接安裝於車機輸出端，此時測量出的功率幾乎無損耗
  如果功率相差太多則為電源出問題

2.如電源無問題則把問題轉向訊號線，首先將假負載安裝於車載訊號線的L頭位置，
  因為假負載的駐波為1.2以下，因此可模擬成一只狀況良好的天線
  此時測量駐波則可了解是否為線材出問題!!!
   如假負載安裝於L頭測試，駐波仍低於1.2則可"斷定"為天線問題
  然後再將假負載裝回駐波比表，並將駐波比表安裝於L頭測試功率
  
以上可以作為抓問題的簡易測試!!!

重點是!!!!車上測試時，車子請發動!!

jim_chang

若確定是電源部份造成問題,就用「音響電容或更大容量的電池」方式來解,若是信號線與天線問題,就換天線&信號線來解。

jim_chang

其實我想到一個二分法,可供大家參考,就是用手扒機先接車子調號線與天線測功率(手扒機沒吃車電源,前提是手扒機功能正常),如此一來就很容易判斷是車機電源部分或訊號天線部份造成的衰減(使用兩台車交叉測試)!!這方法確實簡單可行..各位覺得呢?

浮雲過客

et006623 發表於 2012-1-27 18:38
A來使用
我是人氣太好~修車的大哥知道我玩無線電就送我一顆中古的啦
修車的大哥應該多少都會有中 ...

別離題了...........重點是

修車的大哥應該多少都會有中古的哦這是et006623說的

et006623

A來使用
我是人氣太好~修車的大哥知道我玩無線電就送我一顆中古的啦
修車的大哥應該多少都會有中古的哦