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台灣無線電俱樂部 TAIWAN RADIO CLUB ( TRC )

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樓主: 曾義存

中繼站架設問題   [複製鏈接]

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  • TA的每日心情
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    [LV.2]偶爾看看I

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    發表於 2018-12-27 20:12:53 |顯示全部樓層
    ...另外一個辦法就是找到小黃台的中繼上行訊號,然後上台使用
    那麼他們的中繼台就自動變成我們的業餘中繼台囉 ..

    台北地區:
    上鏈433.360MHz/T=156.7  下鏈146.380MHz  
    上鏈433.960MHz/T=118.8  下鏈144.760MHz  

    免費滴...歡迎大家多多來使用 喇低賽。





    已有 1 人評分GP 收起 理由
    BV6KA + 3 民雄的計程車也租用頻率來業務使用的.

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    發表於 2018-12-28 23:26:58 |顯示全部樓層
    本帖最後由 moreychang 於 2018-12-28 23:28 編輯
    valenhsu 發表於 2018-12-27 18:00
    正是這位啊!
    有中繼和沒中繼真的差很多


    喔那就是在下我啦。當時用台灣呼號還被其他OM唸了幾下,後來我有日本呼號,就可以大搖大擺的喊了。
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    發表於 2018-12-28 23:28:17 |顯示全部樓層
    valenhsu 發表於 2018-12-27 18:00
    正是這位啊!
    有中繼和沒中繼真的差很多

    什麼?
    用台灣呼號不行?難道台灣呼號在國際上不被承認?

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    發表於 2018-12-28 23:29:55 |顯示全部樓層
    本帖最後由 moreychang 於 2018-12-28 23:54 編輯
    valenhsu 發表於 2018-12-28 23:28
    什麼?
    用台灣呼號不行?難道台灣呼號在國際上不被承認?


    日本有日本的規矩。
    台灣呼號正如您說的,沒有人要跟我們換。。。

    我後來是考到美國的執照再拿美國執照換日本執照。

    回答下面的點評:
    以NCC的規定,就算是驗過機,這機子要帶出國的時候要先到海關申請出口憑證。回國的時候,要把機子放在桃園海關,然後用出口憑證到台北的NCC申請進口許可,最後再到桃園海關拿進口憑證把機子領出來。

    點評

    valenhsu  有日本呼號也好啦!至少你的ID51手扒機去日本可以發揮全部的功能,帶兩把去通聯,連電話都不必打了  發表於 2018-12-28 23:39:44
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    發表於 2018-12-28 23:33:48 |顯示全部樓層
    黃小諾 發表於 2018-12-27 17:49
    現在我看到爭取權利的方式是加強訊號蓋過別人的訊號,捍衛自己佔用的頻道。
    因為恩嘻嘻沒在維護業餘的和 ...

    NCC確實只是在收驗機和人員執照的費用而已
    所以自行架設中繼用同頻的,功率最大15W就好
    經濟一點的手扒機搭中繼用4~5W便可
    至少比小黃台有技術性多了,又不會讓下行訊號發太遠
    造成過度的干擾,懶一點就買現成的華為小中繼,
    買來接電接電纜天線便完成

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    發表於 2018-12-28 23:42:11 |顯示全部樓層
    Morsecat 發表於 2018-12-27 20:12
    ...另外一個辦法就是找到小黃台的中繼上行訊號,然後上台使用
    那麼他們的中繼台就自動變成我們的業餘中繼台 ...

    台北的友台有福了,因為小黃中繼台是給你們用的

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    發表於 2018-12-28 23:54:24 |顯示全部樓層
    本帖最後由 moreychang 於 2018-12-29 00:02 編輯
    valenhsu 發表於 2018-12-28 23:28
    什麼?
    用台灣呼號不行?難道台灣呼號在國際上不被承認?


    以NCC的規定,就算是驗過機,這機子帶出國的時候要先到海關申請出口憑證。回國的時候,要把機子放在桃園海關,然後用出口憑證到台北的NCC申請進口許可,最後再到桃園海關拿進口許可把機子領出來。

    很麻煩的對吧?

    點評

    valenhsu  的確是非常麻煩  發表於 2018-12-29 14:12:33
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