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台灣無線電俱樂部 TAIWAN RADIO CLUB ( TRC )

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樓主: LALA

有個奇怪的想法

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2021-3-16 16:30
  • 簽到天數: 960 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2018-8-20 11:48:19 | 顯示全部樓層
    要不.考慮使用智慧型手機,安裝有無線電功能的APP
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  • TA的每日心情
    慵懶
    2020-7-16 19:11
  • 簽到天數: 1054 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2018-8-25 17:26:01 | 顯示全部樓層
    powerful 發表於 2018-8-20 11:48
    要不.考慮使用智慧型手機,安裝有無線電功能的APP

    智慧型手機的無線電功能APP好用嗎? 感覺同業餘無線?
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  • TA的每日心情
    開心
    2024-3-2 00:00
  • 簽到天數: 2809 天

    [LV.Master]伴壇終老

    發表於 2018-8-26 09:02:22 | 顯示全部樓層
    手機訊號斷訊就斷訊了

    台灣還有手機訊號不好的地方?

    多了

    不然幹嘛每年大豹溪防溺勤務的通聯工作都要搞死人
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    該用戶從未簽到

     樓主| 發表於 2018-9-7 13:46:36 | 顯示全部樓層
    好多篇的回答都是去考張執照加驗機   這我當然知道囉   但是一開始我就說朋友們書讀不來  才會有想用FRS機種的想法   用FRS機種  免審驗  免五年繳一次費用   還是有它的優勢在  而且又不是超長距離通信 功率也小  也不太會有干擾到他人通信的問題

    但請各位大大不要一直強調去考個照有多簡單又多簡單  隨便讀一下就過了  但現實是  有的人天資聰穎  讀一下就會   但有的人對讀書就是沒興趣甚至讀不來   花錢考試也是考辛酸   這跟有心無心沒有太大的關係  或許有的人覺得考個三等沒什麼  甚至二等 一等 也如囊中取物一般簡單  那是你資質好 有淺力或是本來就是電子電機類科系的 但不要認為每個人都該是如此   術業有專攻  你行的別人不一定行   別人專業的搞不好對你來說卻有一定的困難度   
    請參考:無線電考照 大車司機直呼難


    我的意思是在合法的方式內使用無線電  但是有一些小小的變通  不知道是法規不合時宜  還是政府單位管太嚴   在國外無線電這塊的規範  真的比較沒那麼嚴格  甚至是鼓勵的方式讓愛好無線電的人員參與

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  • TA的每日心情
    開心
    2016-8-12 10:55
  • 簽到天數: 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    發表於 2018-9-7 14:03:17 | 顯示全部樓層
    還有個免照的 CB 方向可考慮
    http://www.radio.club.tw/forum.p ... &extra=page%3D2
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  • TA的每日心情
    開心
    2018-8-20 17:55
  • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2018-9-7 14:58:28 | 顯示全部樓層
    LALA 發表於 2018-9-7 13:46
    好多篇的回答都是去考張執照加驗機   這我當然知道囉   但是一開始我就說朋友們書讀不來  才會有想用FRS機 ...

    其實 中國大陸有出一種公眾集群無線電
    他背後是跑 3G 網路
    可以全國跑透透
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  • TA的每日心情
    開心
    2024-3-2 00:00
  • 簽到天數: 2809 天

    [LV.Master]伴壇終老

    發表於 2018-9-8 00:21:25 | 顯示全部樓層
    chengcti 發表於 2018-9-7 14:58
    其實 中國大陸有出一種公眾集群無線電
    他背後是跑 3G 網路
    可以全國跑透透 ...

    我也曾對China的網路虛擬無線電很感興趣

    不過關鍵時刻,最需要通訊的時候,當網路也不通時

    還是傳統無線電比較管用
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  • TA的每日心情
    無聊
    2018-6-20 09:33
  • 簽到天數: 36 天

    [LV.5]常住居民I

    發表於 2018-9-8 10:40:51 | 顯示全部樓層
    LALA 發表於 2018-9-7 13:46
    好多篇的回答都是去考張執照加驗機   這我當然知道囉   但是一開始我就說朋友們書讀不來  才會有想用FRS機 ...

    據我所知,
    台灣目前的管理跟考試已經相對的沒那麼難, (可以跟FCC的考試比比看就知道!)
    但是對設備的管制是相對比較嚴格的

    看過上面的一些討論, 個人認為要釐清一下方向
    依照目前台灣法令規範:
    1.FRS 就是不能拆天線 + 1W以下 , 真的遇到稽查 看到你 [外加天線+沒人員執照+非CB機] 就算是FRS 也是非法.
    2.那些號稱(真的實際)可以拆天線, 或 超過1W 以上 的 FRS 設備 被查到都是非法
    3.既然這樣[用改裝的FRS]也非法 那樣[用業餘機]也非法....那就自己評估用什麼機器囉~

    以跑車的大大來說, (尤其是大車)
    又要合法 又要能外加天線 又要能遠 ....
    其實 CB 是很多國外(尤其是日本.美國...)司機大哥們的選擇!
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