飛機上使用無線電

bm4krb

航班如果基於反劫機保安考量,禁止乘客使用可對外連繫之射頻器材,這還說的過去

說因為機上電子設備受到射頻干擾造成飛安事件,根本就是在牽拖厝邊

大家不要以為航空器是啥超高精密科技產品

機艙內飾板一拆開,保證嚇壞各位

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50米長的20pin排線，線長1公里，安裝接頭兩個，好精密ㄛ！

而且還常常插錯邊ㄛ

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valenhsu 發表於 2016-5-18 20:36
一大堆電線,一架飛機裏的電線好幾十公里長

就拿鐵弗龍隔離線好了

去電料行買一米才多少錢?

一模一樣的東西,掛了黃牌,一米又是幾倍的錢?

然後出了問題,才在那裡牽拖什麼射頻干擾

說句難聽一點

若以航載電子設備的售價,來換算其CP值

就算是打核子戰爭,也都不應該因電磁脈衝干擾而無法正常工作

說穿了,就是祭旗啦!

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yep611 發表於 2016-5-19 10:39
航空器飛行中，應該不得使用射頻器材吧

航載電台也不能用嗎?

老灰仔偶曾經聽說過

航載電台一發射,外掛電子設備就開始起肖的狀況

沒辦法只好拆開來看倒底是啥回事

幾百萬美金的外掛設備,主板的接地線竟然沒鎖上!

鎖上後就恢復正常了

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jplin 發表於 2016-5-19 13:37
飛機升空  錙銖必較

減重省油是航空重要課題

呵~呵~呵~

老灰仔偶知道呀!

貴鬆鬆的合格設備

拆開來也沒兩三樣東西

然後跟我說手扒機的PTT一按就會當機

不然你TC是掛假的ㄛ!

你製造商當我是盤子嗎?

領錢的,永遠不懂付錢的痛苦啦!

還有啦

飛機升空是啥回事

老灰仔偶略知一二ㄛ

前輩您最後那一行內容裡的關鍵字

老灰仔偶認識的人都不敢在偶面前提起

因為一定會當面被偶幹礁說他觸我霉頭

難以承受之痛呀!

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jplin 發表於 2016-5-19 14:46
如果飛機上的設備都需要做到一定程度的防電磁干擾  
那防治電磁干擾的隔離材料就會增加起飛重量

報告前輩:

航油在飛航成本裡,根本就微不足道!


航材更新

人事開銷

票務抽成

三大吸血鬼夾攻,不死也半條命

您可能不知道

一般載客航班,在滿座的狀況下,也才僅能達到收支平衡

想要有盈餘,就必須靠攬貨(順便載一些快遞包裹什麼的)

所以才會嚴格限重(例如乘客隨身行李),好能多載一些貨物

至於抗干擾的問題

我記得大概10年前吧?

FAA認為航班上不能打行動電話這事太扯了,要求飛機製造商和民航業者限期改善

民航業者表示:

林北花那麼多錢跟你原廠買的航電設備,連打個手機都說會有事,這分明就是偷工減料,不找你製造商全額索賠就該偷笑了,竟然還要我付比原設備更多的錢去更新? 況且林北也沒這個額外預算,要不就拉倒!

飛機製造商表示:

董仔你根本就不知道小的偶痣瘡生在哪裡! 你以為造飛機有多好賺?光付這一大幫子吸血鬼的薪水開銷,都快要天天跑三點半了,還要我免費替所有客戶更新設備? 董仔你等一等,小的偶去找根繩子,直接在這裡上吊給你看!

然後FAA就縮回去了,否則大家真的就得搭竹筏橫渡太平洋囉!

不過倒是有要求新出廠的飛機都要能夠抗干擾

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robyi 發表於 2016-5-20 10:18
職業的都墊墊不說話啦 !!

誰?

哪個素職業的?

抓奸細ㄛ!

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powerful 發表於 2016-5-20 11:58
所以
只要使用定向天線,追蹤航空器
再發射一定強度的電磁波

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