[問題]航空頻段的操作權限

soulcat

請教一下各位前輩

有人清楚台灣航空頻段的規定是如何?
如果純收聽是否違法?? 有什麼執照要考嗎?
下圖的操作許可好像只限飛機上的? 地面一般拿的是不是都違法呢??

soulcat

所以台灣是沒有法規來規範這塊嗎?
低調是一定的!! 不過小弟是好奇~
機場內那些小黃車~ 地面工作人員~都要聯絡塔台! 總不能都不合法吧?
是不是有相關的証照呢??

soulcat

呃~~ 抱歉~ 沒說清楚!!
小弟所指的小黃車是機場內的勤務用車!

由於他們是會進入跑道或滑行道! 所以須要與塔台聯絡(請求進入跑道)!
所以走的也是航管頻道!!

就我所知~ 塔台管制人員就是地面那些飛機車輛的紅綠燈!! 其它就靠地面的標線! 各走各的道!

soulcat

長知識了!! 所以除了航機和塔台以外沒有人可以使用飛航頻道了~~

soulcat

呵~~ 這不是PPL的執照啦~~ 還沒有那麼厲害!! 台灣目前好像也只有二人拿到CAA PPL!!

其實我最想知道的是~~ 如果航空公司聯管人員可以用航空頻聯絡~ 那是不是也要執照呢? 是有特別加註嗎??

soulcat

su8980 發表於 2015-5-18 23:50
挺厲害的呢~
所以您拿的是授權證囉~可以飛DA-40NG這小飛機!!!
所謂的聯管人員就是簽派員~他們是被授權~可發 ...

沒啦~~ 一點都不厲害!!
那張是學習駕照~~目前還在學習中!!
是的~~ 我記得簽派都人手一支!! 只是沒看過他們的證說!!

soulcat

當然~ 就像考汽車駕照之前~ 為了要能夠合法上路! 也會領一張學習駕照的意思!!

只是看到它的註記~只限在航空器上使用! 就好奇說, 地面使用的人應該有另一張使用執照吧!??

soulcat

嗯~~ 方便知道一下體格的問題在哪呢? 因為他們也是要體檢過關才能訓的!!
基本上 PPL+IR+CPL約二百出頭!! 單PPL應該6x~~~~ 非廣告純分享!!
有興趣可以私下聊聊囉!!!

soulcat

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