[問題]航空頻段的操作權限

soulcat

呵~~ 這不是PPL的執照啦~~ 還沒有那麼厲害!! 台灣目前好像也只有二人拿到CAA PPL!!

其實我最想知道的是~~ 如果航空公司聯管人員可以用航空頻聯絡~ 那是不是也要執照呢? 是有特別加註嗎??

su8980

挺厲害的呢~
所以您拿的是授權證囉~可以飛DA-40NG這小飛機!!!
所謂的聯管人員就是簽派員~他們是被授權~可發話的人員~
在他們簽派員考試裡面有一項考試是通訊~

soulcat

su8980 發表於 2015-5-18 23:50
挺厲害的呢~
所以您拿的是授權證囉~可以飛DA-40NG這小飛機!!!
所謂的聯管人員就是簽派員~他們是被授權~可發 ...

沒啦~~ 一點都不厲害!!
那張是學習駕照~~目前還在學習中!!
是的~~ 我記得簽派都人手一支!! 只是沒看過他們的證說!!

Oldman

會發這張許可給你們這些飛行學校的學生(我不稱為執照)

是因為你們既不是合格的正式飛行員,也不是合格的地勤人員

民用航空法

第 104 條  未領檢定證及體格檢查及格證而從事飛航者，處五年以下有期徒刑、拘役
或新臺幣一百萬元以下罰金。

這張許可主要是讓你們適法

jungping

為何會有兩項XIII？                                            

soulcat

當然~ 就像考汽車駕照之前~ 為了要能夠合法上路! 也會領一張學習駕照的意思!!

只是看到它的註記~只限在航空器上使用! 就好奇說, 地面使用的人應該有另一張使用執照吧!??

jplin

警察也沒有無線執照啊

專用無線電操作不需要執照
只要使用人為操作該無線電之必要人員即可

su8980

soulcat 發表於 2015-5-19 01:19
沒啦~~ 一點都不厲害!!
那張是學習駕照~~目前還在學習中!!
是的~~ 我記得簽派都人手一支!! 只是沒看過他 ...

在航廈裡面會有各航空公司的聯管中心~裡面配有航空頻無線電(車機)~提供聯管與機師聯繫用!!
(這頻率使用~是民航局授權可用的)
聯管人員一支~是因為要通報公司各外勤單位~飛機何時到~要提前準備接機...等等!!(業務機是不用執照的!!)

那張封面~寫著民用航空人員檢定證對吧~那也可稱為執照囉~

Morsecat

各航空公司除了擁有自家的業務頻道外...
其實還有一種有趣的現象,就是機棚裡修飛機的弟兄
也有使用免執照的FRS頻道.

su8980

請問一下~您是去安X飛行訓練學校上課的嗎?