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標題: 新添購的車機行動電源 [打印本頁]

作者: BM4JHR    時間: 2012-4-2 23:00
標題: 新添購的車機行動電源
RC-1204充電器+CSB 12120封閉式12V12AH電瓶
[attach]6737[/attach]
經ICOM 2200 60W發射使用上夠力沒問題!!
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-2 23:02
改天露營時搞個77來背好了......
作者: WSUgocouars    時間: 2012-4-2 23:06
laijimmy 發表於 2012-4-2 23:02
改天露營時搞個77來背好了......

以前也搞過一台, 背著去登山.... 差點回不了家!!  太重了.  最近一直有衝動要再做, 但要找的磷酸鐵鋰電池雖輕了點, 但太貴了...   還再掙扎中~~~
作者: Andy5725    時間: 2012-4-2 23:12
吉米兄,讚ㄟ...

沒想到你真的殘殘給它開下企~~~
3張小朋友要不要...

咦!你打60W,BAT CHG才2A,電瓶果然有力,
我的6Ah電瓶(湯淺98年版),50W給它打下企,
BAT CHG指針直飆5A,看來要把我的小龜上的
75Ah要汰下來給V71A供電了...
作者: bluefat    時間: 2012-4-2 23:15
現在流行這樣玩???
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-2 23:20
Andy5725 發表於 2012-4-2 23:12
吉米兄,讚ㄟ...

沒想到你真的殘殘給它開下企~~~

2A是充電中使用2A慢慢充,60W發射應該會用到11A,所以才買12AH的呀!
60W發射應該夠用!!

RC1204---NT1000
12120-----NT900
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-2 23:21
laijimmy 發表於 2012-4-2 23:20
2A是充電中使用2A慢慢充,60W發射應該會用到11A,所以才買12AH的呀!
60W發射應該夠用!!

還多買一個螺旋白光燈泡,可接電瓶備用!
作者: Andy5725    時間: 2012-4-2 23:32
laijimmy 發表於 2012-4-2 23:20
2A是充電中使用2A慢慢充,60W發射應該會用到11A,所以才買12AH的呀!
60W發射應該夠用!!

價錢合理,我一只3A小型數位充電機要$1,200.-

我的6Ah車用電瓶(湯淺98年版),那時候要$550.-(現在應該漲翻了...)
作者: WSUgocouars    時間: 2012-4-2 23:34
本帖最後由 WSUgocouars 於 2012-4-2 23:38 編輯
laijimmy 發表於 2012-4-2 23:20
2A是充電中使用2A慢慢充,60W發射應該會用到11A,所以才買12AH的呀!
60W發射應該夠用!!


CSB電池(CSB蓄電池) GP12120  
12V 12Ah  
GP 12120 is a general purpose battery up to 5 years in standby service or more than 260 cycles at 100% discharge in cycle service.
As with all CSB batteries, all are rechargeable, highly efficient, leak proof and maintenance free.

規格書   
局數 6  
電壓值 12 V
安培數 12 Ah @ 20hr-rate to 1.75V per cell @ 25°C (77°F)  
重量(kg)  Approx. 3.67kg. (8.09 lbs.) <--- 好重喔! 要做成 77 的樣子, 加機器和背架, 超過6kg.  背會很累!!
最大放電電流5秒(A)  150/180A (5sec.)
內阻(mΩ)  Approx. 16 mΩ
溫度工作範圍  Discharge:-15℃~50℃(5°F~122°F)
Charge:-15℃~40℃(5°F~104°F)
Storage:-15℃~40℃(5°F~104°F)
一般使用溫度工作範圍  25°C ± 3°C (77°F ± 5°F)
浮充使用充電條件  13.5 to 13.8 VDC/unit Average at 25°C (77°F)
安培數/只  3.6 A
循環壽命測試條件  14.4 to 15.0 VDC/unit Average at 25°C (77°F)
單一放電條件  CSB Batteries can be stored for more than 6 months at 25°C (77°F) Please charge batteries before using. For higher temperatures the time interval will be shorter.
端子  F1/F2-Faston Tab187/250
電槽組材質  ABS(UL94-HB/File E50263)*Flammability resistance of(UL94-V0/File E88637) can be available upon request.
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-2 23:54
WSUgocouars 發表於 2012-4-2 23:34
CSB電池(CSB蓄電池) GP12120  
12V 12Ah  
GP 12120 is a general purpose battery up to 5 years in sta ...

6kg還好啦!!畢竟是背一下子就放在地上了!!!
作者: Andy5725    時間: 2012-4-3 00:08
WSUgocouars 發表於 2012-4-2 23:34
CSB電池(CSB蓄電池) GP12120  
12V 12Ah  
GP 12120 is a general purpose battery up to 5 years in sta ...

保哥,給你讚一個...

電瓶玩了那麼久,只會開料,隨Diesel Generator進貨出貨,
這麼多電瓶規格,及參數都當作沒看到~~~
作者: 浮雲過客    時間: 2012-4-3 00:10
WSUgocouars 發表於 2012-4-2 23:06
以前也搞過一台, 背著去登山.... 差點回不了家!!  太重了.  最近一直有衝動要再做, 但要找的磷酸鐵鋰電池 ...

如果想做...可以算我一份嗎????共同來討論一下.........
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-3 00:19
請教andy:你v71在外面接電瓶時,天線是直接接車機嗎?
還是有接短的cable線?
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-3 00:21
laijimmy 發表於 2012-4-3 00:19
請教andy:你v71在外面接電瓶時,天線是直接接車機嗎?
還是有接短的cable線?

弄成77背包時,可直接把天線接在車機上嗎?
有看過好像是icom ic-7000是把天線接頭做在面板處,然後直接接天線的!
作者: Andy5725    時間: 2012-4-3 00:24
laijimmy 發表於 2012-4-3 00:19
請教andy:你v71在外面接電瓶時,天線是直接接車機嗎?
還是有接短的cable線?

吉米兄,這兩天我發了幾帖文,請參下面連結:

我的V71A基地移動台
檢查木瓜有沒有被偷拔...
我的基地高裝檢
我的V71A vs Camry小龜
作者: ezkevoezk    時間: 2012-4-3 00:30
原來現在流行搞野戰裝唷!!!
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-3 00:31
ezkevoezk 發表於 2012-4-3 00:30
原來現在流行搞野戰裝唷!!!

那天用500木瓜在337收你3格說!
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-3 00:32
ezkevoezk 發表於 2012-4-3 00:30
原來現在流行搞野戰裝唷!!!

這樣才真正是~~~移動台!
作者: Andy5725    時間: 2012-4-3 00:43
行動台:V71A+機車電池(裝於DV包內)+DIAMOND G7100R
          +磁鐵座SPB(建議時速130Km/h以下)+3D銀線1米長
曾經在國道一號從木木口北標踢到五個屁股,59 HIFI,
而且路上使用約莫1.5hr,發射約20~30mins,
回到基地還使用了快1hr,V71A才斷電重開...

重是有一點,不過我的使用情況都是放在車上,
所以重量不是問題...

會有這樣的概念產生,是因為駕駛非自己的車,
如出差用公務車,與友人併車出遊,婚禮車隊...等,
以前都是拿手扒機,有了這樣的組合,信號一級棒...

不過,拿磁鐵座吸車頂有個缺點:
當3D線要進車內的時候,無法完全密合,
當下雨時會有漏水的隱憂...
可能要考慮藍大說的,轉個1.5D,30cm長的轉接線了...
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-3 01:01
Andy5725 發表於 2012-4-3 00:43
行動台:V71A+機車電池(裝於DV包內)+DIAMOND G7100R
          +磁鐵座SPB(建議時速130Km/h以下)+3D銀線1米 ...

搞一1米或短一點的8D線,直接從背包拉出接天線!
作者: Andy5725    時間: 2012-4-3 01:18
laijimmy 發表於 2012-4-3 00:21
弄成77背包時,可直接把天線接在車機上嗎?
有看過好像是icom ic-7000是把天線接頭做在面板處,然後直接接天 ...

我有試過把DIAMOND G7100R直接鎖在SX-400駐波比錶上,
駐波比錶的另外一端再接一條30CM3D線到車機,
測出來的駐波沒記錯的話,好像只有1.1~1.2那麼低.

直接鎖在車機上,就沒試過了,可能要請前輩友台點解囉...
作者: ezkevoezk    時間: 2012-4-3 06:40
你可以另外設置一個小型的太陽能充電版在戶外時可以充電
作者: WSUgocouars    時間: 2012-4-3 08:13
本帖最後由 WSUgocouars 於 2012-4-3 08:19 編輯
Andy5725 發表於 2012-4-3 00:08
保哥,給你讚一個...

電瓶玩了那麼久,只會開料,隨Diesel Generator進貨出貨,


會賺錢就好呀!! 不需懂太多規格.  那像我唸那麼多, 懂那麼多, 搶贏了標案回來, 也沒見老闆給了甚麼??  唉!! 了然!~~~
作者: WSUgocouars    時間: 2012-4-3 08:18
浮雲過客 發表於 2012-4-3 00:10
如果想做...可以算我一份嗎????共同來討論一下.........

我是想要改成跟下列圖片一樣, 分離式面板加分離話筒...... 平時整組掛牆壁, 充電器和電源供應器都存在, 一有"需要" 就快速接頭拆了就走.  還在思考中~~~




[attach]6745[/attach]

[attach]6744[/attach]

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[attach]6748[/attach]

[attach]6749[/attach]


作者: xobmw2003    時間: 2012-4-3 08:21
水唷~~~~~~
作者: Andy5725    時間: 2012-4-3 08:36
WSUgocouars 發表於 2012-4-3 08:18
我是想要改成跟下列圖片一樣, 分離式面板加分離話筒...... 平時整組掛牆壁, 充電器和電源供應器都存在,  ...

好讚的改裝,保哥,您是擔心戰爭,還是海嘯發生,
要快速背掛著往山上跑是嗎...

看到對岸的移動台,我的V71A基地移動台  馬上遜掉了...
保哥改裝完成後,記得分享喔...
業餘無線電通信中的 PIY 概念
作者: WSUgocouars    時間: 2012-4-3 08:43
Andy5725 發表於 2012-4-3 08:36
好讚的改裝,保哥,您是擔心戰爭,還是海嘯發生,
要快速背掛著往山上跑是嗎...


不好意思說是變種地震包啦!!  裡面要裝的還蠻多的.  自從20年前從野戰步兵退下來後, 原本承載裝備的肌肉現在都用來背身上多出來的肥肉了.  所以一直掙扎到底要改裝成哪種程度!!??
作者: renjong    時間: 2012-4-3 08:52
WSUgocouars 發表於 2012-4-2 23:06
以前也搞過一台, 背著去登山.... 差點回不了家!!  太重了.  最近一直有衝動要再做, 但要找的磷酸鐵鋰電池 ...

保哥...要背 發電機 + 一桶油 .....

這是有好處的....
好處是.....下山時 少背一桶油的重量!讚吧!

作者: Andy5725    時間: 2012-4-3 09:01
WSUgocouars 發表於 2012-4-3 08:43
不好意思說是變種地震包啦!!  裡面要裝的還蠻多的.  自從20年前從野戰步兵退下來後, 原本承載裝備的肌肉 ...

好期待新作發表...
小弟的建議,
為了要恢復當年野戰步兵的猛男形象,
可從汽車電瓶65Ah開始練起,
當一塊肌練成六塊肌後,
可考慮"拖拉庫"210Ah電瓶,
保證在山區躲個10天,半個月的,
電力絕對充足...
作者: BU3UI    時間: 2012-4-3 12:58
laijimmy 發表於 2012-4-2 23:02
改天露營時搞個77來背好了......

這樣不會太重嗎?
作者: bluefat    時間: 2012-4-3 13:38
Andy5725 發表於 2012-4-3 00:43
行動台:V71A+機車電池(裝於DV包內)+DIAMOND G7100R
          +磁鐵座SPB(建議時速130Km/h以下)+3D銀線1米 ...

沒錯!沒錯!!對CAMRY後車廂的間隙來說,3D是太粗了,除非你要從後擋風玻璃與後廂蓋那邊走線,
我的老式數位電視偶爾要看時,吸盤天線的線就是走後廂蓋前緣,那個CABLE也大概3D的粗細!
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-3 15:27
不會太重啦,我也是野戰步兵連的喔!



作者: 阿鋒    時間: 2012-4-3 15:51
本帖最後由 阿鋒 於 2012-4-3 15:53 編輯

網路上找到的都是1050含運.......樓主的1000是自取價嗎??


話說.......我也搞過一件無厘頭的事

有天車子電瓶沒電了,突發奇想的把IDRC 3030DX的POWER搬出來
接上汽車電瓶五分鐘後給他發下去.......^^

趕快開去換電瓶
作者: frog    時間: 2012-4-4 07:17
不錯不錯
拍拍手
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-4 12:35
阿鋒 發表於 2012-4-3 15:51
網路上找到的都是1050含運.......樓主的1000是自取價嗎??

1100賣我1000說!
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-4 12:37
剛剛去買12cm吸盤天線組~NT700,外出放在地上或放在背包內都會比較穩定!
作者: bx4abc    時間: 2012-4-4 14:43
WSUgocouars 發表於 2012-4-2 23:34
CSB電池(CSB蓄電池) GP12120  
12V 12Ah  
GP 12120 is a general purpose battery up to 5 years in sta ...

拍賣網站上看到一種移動電源,價格nt2.5k左右,不知道這種電池性能好嗎
重量是輕一點


【2012款P-BOX技術參數】
産品型號:P-BOX
電芯類型:聚合物鋰離子電池
電芯組合:2500mAh單體5幷聯×3串聯
電芯容量:12.5Ah(1A電流恒流放電實測爲13Ah)
輸出電壓:9-12.6V
輸出電流:12.5A(長時) 25A(短時)
系統內阻:30mΩ(±2mΩ)
充電輸入電壓:DC12.6V(±0.15V) 1-6A
充電時間:約8小時
工作溫度:-10℃至40℃
運輸存儲溫度:-20℃至60℃
保護功能:過充保護 過放保護 短路保護 均衡保護 高溫保護
過充電保護門限:12.6V(±0.15V)
過放電保護門限:8.7V(±0.15V)
高溫保護起控點:60℃(±5℃)
電芯壽命:500次以上充放電循環 容量>80%
外形尺寸:225×130×45(WDH,mm)
産品淨重:1.1Kg

作者: 阿鋒    時間: 2012-4-4 18:08
laijimmy 發表於 2012-4-4 12:35
1100賣我1000說!

麻煩PM賣場網址一下~~~謝謝!!!

作者: BM4JHR    時間: 2012-4-4 18:12
阿鋒 發表於 2012-4-4 18:08
麻煩PM賣場網址一下~~~謝謝!!!

330桃園市自取價
作者: 阿鋒    時間: 2012-4-4 18:17
laijimmy 發表於 2012-4-4 18:12
330桃園市自取價

謝謝您
作者: WSUgocouars    時間: 2012-4-4 18:39
yuank 發表於 2012-4-4 14:43
拍賣網站上看到一種移動電源,價格nt2.5k左右,不知道這種電池性能好嗎
重量是輕一點

規格看一下, 車機可以用耶!! 才1.1kg重, 超吸引人, 看來又要花$$了!
作者: mike1539    時間: 2012-4-4 21:26
又花了快2000哦!水啦!
作者: sky    時間: 2012-4-4 23:15
現在流行背機子出門...
作者: pk123    時間: 2012-4-5 21:17
本帖最後由 pk123 於 2012-4-5 21:28 編輯

不知道市面上有沒有跟拐拐電池差不多大的電池
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-6 17:19
幫寶適 發表於 2012-4-6 16:20
有個疑問,無線電用的電供(傳統或交換式15A以上)可以拿來充12V 10A以上的機車電瓶嗎? ...

可以,只是不建議,畢竟正式的充電器會顯示是否充滿,電供可能會過充!!
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-6 17:33
花個1000元買一個12v 4A的充電器比較保險啦~~充滿會亮綠燈哦!
作者: WSUgocouars    時間: 2012-4-6 18:32
yuank 發表於 2012-4-4 14:43
拍賣網站上看到一種移動電源,價格nt2.5k左右,不知道這種電池性能好嗎
重量是輕一點

研究了幾天鋰電池.... 發現這種鋰電池在外面踢機不能撐很久了...  因為它是用 3.7V 三個串起來的11.1V, 充飽電為12.6V.  隨便踢一踢很快就低於車機輸入電壓的下限了 (13.8V +/- 15%   --> 11.73~15.87V).  看來還要再找過......
作者: BM4JHR    時間: 2012-4-6 18:34
WSUgocouars 發表於 2012-4-6 18:32
研究了幾天鋰電池.... 發現這種鋰電池在外面踢機不能撐很久了...  因為它是用 3.7V 三個串起來的11.1V,  ...

密閉式鉛酸電池應該還是超值許多!
作者: bx4abc    時間: 2012-4-6 18:39
本帖最後由 yuank 於 2012-4-6 18:44 編輯
WSUgocouars 發表於 2012-4-6 18:32
研究了幾天鋰電池.... 發現這種鋰電池在外面踢機不能撐很久了...  因為它是用 3.7V 三個串起來的11.1V,  ...


原來如此...還好沒下標  謝謝


我買個手搖發電,可以給手機充電的,跟手機放地震包裡就好。  
作者: WSUgocouars    時間: 2012-4-11 08:26
本帖最後由 WSUgocouars 於 2012-4-11 08:30 編輯

準備開始做變種地震包了. 無線電要用的電池, 昨天到了.  12V /  14AH 的深循環電池. 800元。4.3Kg... 夭壽重...

因為攜帶式無線電應用上, 電池是常會充放電, 所以我找的電池規格為:

REC型循環應用

以最新技術所開發之高性能密閉閥調式免維護鉛酸電池(VRLA) ; 具有壽命長、不漏液、體積小、免維護不需定期均充之特性,適合於電動代步車、電動機車與腳踏車等傳動系統使用。
http://www.yuasa.com.tw/_chinese/03_vrla/01_list.php?TID=7

[attach]7029[/attach]

我會再開另一DIY版來講解後續施工!
作者: tfc772000    時間: 2012-6-4 11:55
laijimmy 發表於 2012-4-6 18:34
密閉式鉛酸電池應該還是超值許多!

要輕跟夠力要考量鋰鐵,價格貴很多,不過會實用的多
作者: tfc772000    時間: 2012-6-4 11:59
WSUgocouars 發表於 2012-4-11 08:26
準備開始做變種地震包了. 無線電要用的電池, 昨天到了.  12V /  14AH 的深循環電池. 800元。4.3Kg... 夭壽 ...

12v免保養電池用在車機上,加上9V~13V昇壓13.8V會比較優吧!
作者: WSUgocouars    時間: 2012-6-4 19:18
tfc772000 發表於 2012-6-4 11:59
12v免保養電池用在車機上,加上9V~13V昇壓13.8V會比較優吧!

新型的車機在 12.x V 時就幾乎可逼近滿載發射了.  而且別忘了 DC/DC 升壓器的效率損失要算進來.  如此一來一回, 其實不需要昇壓了!!  因為續航力沒佔到便宜!
作者: vincent360    時間: 2012-6-4 20:54
看來要好好來練身體才能到處去踢機
作者: Clslee    時間: 2012-6-5 08:40
WSUgocouars 發表於 2012-6-4 19:18
新型的車機在 12.x V 時就幾乎可逼近滿載發射了.  而且別忘了 DC/DC 升壓器的效率損失要算進來.  如此一 ...

對...
我的13.8V 55W
12V時己經有50W了...
作者: WSUgocouars    時間: 2012-6-5 09:14
BM2KVF 發表於 2012-6-5 08:40
對...
我的13.8V 55W
12V時己經有50W了...

是呀!  我的也是. 為了多那幾瓦再加DC/DC昇壓器增加重量以及縮短電池續航力, 我覺得在背包行動通訊有待商榷!




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