虛心請教關於駐波

BU2CK

陳小原 發表於 2014-1-29 01:12
線的走向..由左側行李箱蓋上 拉到駕駛腳邊...
途中..沒有凹到與重疊..

把駐波比表接在不同地方有不同的意義:
1.        機子+駐波比表+假負載=主要可得機子發射功率.
2.        機子+駐波比表+天線=主要可得機子發射功率外, 還可測量天線反向功率, 亦可得到其駐波比.
3.        機子+駐波比表+饋線+假負載=除了可得機子發射功率外, 主要測量饋線有否壞掉, 如果駐波比太高, 則饋線有問題.
4.        機子+駐波比表+饋線+天線=除了可得機子發射功率外, 還可測量"饋線+天線"總共的駐波比, 不過後者依然著重饋線有否問題, 天線則順便量測.
5.        機子+饋線+駐波比表+假負載=主要是測量發射功率經過饋線後損失多少.
6.        機子+饋線+駐波比表+天線=除了知道發射功率經過饋線後損失多少外, 主要是測量天線的反向功率, 亦可得到天線駐波比.


以你的情況, 需要先測第3點, 確認饋線有無問題.
再接著測第6點, 確認天線有無異樣.....

BU2CK

陳小原 發表於 2014-1-30 11:12
已嘗試第3點 測得駐波為1.2..
接著測試第4點....測得波為 3   

既然第3 點沒問題, 而第4 點有問題.... 那就表示問題出在天線上!!!
A. 可能天線本身有問題, 請再用第2點測試天線.
B. 可能天線的安裝位置離車鈑金太近, 造成反射電波.
以上也需考量"地網"或"接地"情況, 只能費心多測試, 不然就換支不同天線比較快....